[其他]敞篷公共汽车有效
申请号: | 201290001211.1 | 申请日: | 2012-09-17 |
公开(公告)号: | CN204605473U | 公开(公告)日: | 2015-09-02 |
发明(设计)人: | C·A·马托斯里卡多;G·A·P·M·兰姆斯 | 申请(专利权)人: | 奥古斯丁·玛丽亚·韦拉克特 |
主分类号: | B60J7/02 | 分类号: | B60J7/02;B60J10/00;B60J10/12 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 丁晓峰 |
地址: | 荷兰*** | 国省代码: | 荷兰;NL |
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摘要: | 本实用新型涉及一种公共汽车,该公共汽车是具有至少六个座位的硬顶类型。该公共汽车包括底盘和具有至少基本U型的覆盖该公共汽车的至少部分座位的顶棚结构的车身,该顶棚结构可以在至少六个座位中的至少一些的上方被移除,并且可再次装回原处。该基本U型的顶棚结构包括至少横截面为基本U型的两个形状基本保持的、可嵌套的顶棚元件,它们可相对彼此移动,并且至少在覆盖位置,一个至少基本位于另一个的后面。 | ||
搜索关键词: | 敞篷 公共汽车 | ||
【主权项】:
一种公共汽车,所述公共汽车是具有至少十个座位的硬顶类型,所述公共汽车包括底盘和具有至少基本U型的覆盖该公共汽车的至少部分座位的顶棚结构的车身,该顶棚结构可以在至少十个座位的至少一部分的上方被移除,并且可再次放回原处,其特征在于:该基本U型的顶棚结构包括至少两个横截面为至少基本U型的形状基本保持的、可嵌套的顶棚元件,所述顶棚元件可相对彼此移动,并且至少在覆盖位置一个至少基本位于另一个的后面,该U型横截面的支柱延伸超过顶棚结构中存在的窗户。
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