[其他]具有改进的进气装置的线路受约束的车辆、特别是列车有效
申请号: | 201290000876.0 | 申请日: | 2012-09-27 |
公开(公告)号: | CN204150048U | 公开(公告)日: | 2015-02-11 |
发明(设计)人: | 阿恩德·格吕特尔 | 申请(专利权)人: | 西门子公司 |
主分类号: | B61D27/00 | 分类号: | B61D27/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 丁永凡;高少蔚 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本实用新型涉及一种线路受约束的车辆、特别是列车,具有至少一个空气通道(24),所述空气通道设置在所述线路受约束的车辆的壁(16)中。所述空气通道(24)具有:用于使空气进入所述空气通道(20、24、25)中的入口(28),其中所述入口(28)设置在所述壁(16)的外侧(26)中;出口(32),所述空气能够通过所述出口流出到所述线路受约束的车辆(10)的内部中,其中所述出口(32)设置在所述壁(16)的内侧(30)中;以及在所述出口(32)的方向上渐缩的部段(46),所述部段通过所述壁(16)的内部的壁侧(33)形成。由此能够构造简单地且低成本地实现空气到线路受约束的车辆(10)的内部中的改善的输送。 | ||
搜索关键词: | 具有 改进 装置 线路 约束 车辆 特别是 列车 | ||
【主权项】:
一种线路受约束的车辆(10)、具有至少一个空气通道(20、24、25),所述空气通道设置在所述线路受约束的车辆(10)的壁(16)中,其特征在于,所述空气通道(20、24、25)具有: ‑用于使空气进入所述空气通道(20、24、25)中的入口(28),其中所述入口(28)设置在所述壁(16)的外侧(26)中;以及 ‑出口(32),所述空气能够通过所述出口流出到所述线路受约束的车辆(10)的内部中,其中所述出口(32)设置在所述壁(16)的内侧(30)中, ‑在朝向所述出口(32)的方向上渐缩的部段(46),所述渐缩的部段通过所述壁(16)的内部的壁侧(33)形成,并且 其中防护栅(36)至少部分地设置在所述空气通道(20、24、25)内,所述防护栅在所述线路受约束的车辆(10)的纵向方向上基本上向内弯曲地构成。
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