[发明专利]带有三维惯性传感器的远程信息处理系统

摘要

本发明公开一种提供装置和装置的操作方法的远程信息处理系统，包括提供无线、加速度计和回转仪功能，在预定事件下交通车辆的轨迹重建，检测类似漂移、侧滑、翻车、急转弯、影响下驾驶的特定驾驶事件，内在增强的车辆定位，以及能够为车辆的行为分析提供方法。执行在云端中的所述操作方法允许车队管理的个人和小组行为分析，并且结合应急相关活动功能、付费、远程系统控制和维护。所述解决方案提供装置和允许“按驾驶方式付费”车辆操作的操作方法。

主权项

一种远程信息处理系统，该系统包括T‑Box（1000）装置、后端功能器（2000）和操作方法（10000），其特征在于，所述T‑Box（1000）包括：一惯性单元（200），该惯性单元（200）包括基于MEMS或NEMS的三维惯性传感器（210），该三维惯性传感器（210）包括三维回转仪功能器（210）；一远程无线通讯单元（120）；一全球导航卫星（GNSS）系统单元（110）；一处理和控制单元（130）；一存储器（310）；其中所述后端（2000）是一个虚拟过程实体，通过远程服务器实现，并且所述虚拟过程实体的内部和外部通过IP网络连接，该实体包括：一虚拟过程实体（2500），包括：  a) 一带有与地图内容（2400）连接的人机接口的绘图机器；  b) 一虚拟车辆数据库（2200）；  c) 车辆数据库虚拟群组（2300）；一关关于系统操作的WEB接口（2110）；一关于监督和控制单元的WEB接口（2120）；连接远程无线网络系统的网关，通过该网关可以访问T‑Box（1000）的实体（120）；其中所述操作方法（10000）包括与T‑Box有关的活动（11000）和与后端有关的活动（12000），下列活动执行在活动（11000）的范畴内：实时位置数据的计算（11100），在这里使用和处理所述惯性单元（200）的数据；对车辆的实时向量轨迹的计算（11200）；事件检测的计算（11400），其中，在这里事件定义为在特定观察时间段内车辆完成的数个特定动态组参数，以及与速度、加速度的向量值、外部和内部作用力及它们的变化、特定时间内的统计发生率有关的参数；驾驶员和车辆行为的计算（11300），通过统计处理有关于车辆动态和特定检测事件（11400）的数据，或事件的组合；特定事件发生后车辆的向量轨迹的计算（11500），经处理器（130）处理并储存到存储器（310）的车辆动态数据被用于事故发生前车辆轨迹的重建；执行在（12000）范畴内的活动是：“后端事件活动”（12200），在数据库中注册事件相关信息：事件技术、时间戳、地理位置、向量加速度信息、向量速度信息和在注册的事件活动中的系统活动；“事件报告准备和处理”（12300），发布计算机程序可读文件，包括事件发生的位置的图像打印输出，结合事件技术、时间戳、地理位置、向量加速度信息、向量速度信息和在注册的事件活动中的系统活动；“基于位置的可视化系统”（12400），其中，通过WEB服务器接口，在地图和允许访问相关的事件报告和统计行为信息的相关图标上，可以看到车辆位置、车辆识别、加速度向量和速度向量；“车辆数据库处理”（12500），通过输入新数据和将该车辆行为与基于更多车辆的统计数据的相关车辆群组进行比较，统计计算车辆行为；“车队数据库处理”（12600），通过输入归为一组的车辆的信息，统计计算车辆群组行为；“系统控制、系统设置和T‑Box升级”（12900），通过WEB服务器接口软件执行，该接口软件允许T‑Box（1000）的升级和控制对T‑Box（1000）功能块的命令；其中所述装置（1000）和后端（2000）通过数个技术实现；其中所述操作方法（10000）通过数个用于在所述操作方法活动（11000）和（12000）范畴内的每个所述活动的执行方法来执行。