[发明专利]后轮驱动、插入式混合电动车辆模块化子框架组合件及方法有效

专利信息
申请号: 201280061258.1 申请日: 2012-10-19
公开(公告)号: CN104203725B 公开(公告)日: 2017-06-16
发明(设计)人: 曼弗雷德·伦佩尔;迈克·琼斯;阿尔特·高迪;比尔·斯汀奈特;阿姆利特帕尔·达迪亚拉 申请(专利权)人: 凯莱汽车公司
主分类号: B62D21/02 分类号: B62D21/02;B62D25/20
代理公司: 北京律盟知识产权代理有限责任公司11287 代理人: 林彦
地址: 美国加利*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 一种用于车辆中的后子框架组合件包含耦合到前横向构件、下横向构件及上横向构件的第一及第二侧构件。提供第一及第二角撑板以增强所述第一及第二侧构件中的每一者与所述前横向构件之间的接合。用于在其上安装电机的电机安装部分定位在所述第一侧构件之间且包含第一及第二电机托架,所述第一及第二电机托架各自通过隔离器耦合到所述前横向构件且通过隔离器耦合到所述侧构件中的一者,所述隔离器用于使电机与振动隔离。还提供用于将燃料箱安装到子框架构件的燃料箱安装部分。
搜索关键词: 后轮 驱动 插入 混合 电动 车辆 模块化 框架 组合 方法
【主权项】:
一种用于车辆的后子框架组合件,所述后子框架组合件包括:第一侧构件、第二侧构件、经配置以耦合在所述第一侧构件与所述第二侧构件之间的前横向构件、经配置以耦合在所述第一侧构件与所述第二侧构件之间的下横向构件及经配置以耦合在所述第一侧构件与所述第二侧构件之间的上横向构件;耦合到所述第一侧构件及所述前横向构件的第一角撑板及耦合到所述第二侧构件及所述前横向构件的第二角撑板,所述第一及第二角撑板用于增强所述第一及第二侧构件与所述前横向构件之间的接合;电机安装部分,其定位在所述第一侧构件与所述第二侧构件之间,所述电机安装部分具有通过隔离器耦合到所述前横向构件且通过隔离器耦合到所述第一侧构件的第一电机托架及通过隔离器耦合到所述前横向构件且通过隔离器耦合到所述第二侧构件的第二电机托架,所述第一及第二电机托架经配置以在其上耦合电机,所述隔离器用于使所述电机与振动隔离;及燃料箱安装座,其经配置以支撑燃料箱;其中所述前横向构件、所述上横向构件及所述下横向构件的位置大体上在垂直于所述侧构件的位置的方向上;且其中所述燃料箱安装座安置在所述电机安装部分上。
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