[发明专利]疲劳强度优异的氮化用热轧钢板、氮化用冷轧钢板及它们的制造方法、以及使用它们的疲劳强度优异的汽车部件有效
| 申请号： | 201280056850.2 | 申请日： | 2012-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN103958713A | 公开（公告）日： | 2014-07-30 |
| 发明（设计）人： | 樱田荣作;樋渡俊二;林邦夫;铃木真一 | 申请（专利权）人： | 新日铁住金株式会社 |
| 主分类号： | C22C38/00 | 分类号： | C22C38/00;B21B1/22;B21B3/00;C21D1/06;C21D9/46;C22C38/32;C23C8/26;C23C8/32;C23C8/38;C23C8/54 |
| 代理公司： | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人： | 刘新宇;李茂家 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明涉及疲劳强度优异的氮化用热轧钢板或氮化用冷轧钢板，尤其是含有适量的Cr、V、B的钢，沿板厚方向的距表面50μm以内的位错密度与板厚方向的1/4的位置的位错密度相比为2.0倍以上且10.0倍以下，它的制法的特征在于对具有前述成分的热轧钢板或冷轧钢板进行酸洗后，以压下率为0.5～5.0％且轧机负荷除以钢板板宽的线负荷F(kg/mm)与钢板的长度方向所负载的每单位面积的负荷T(kg/mm2)之比F/T为8000以上的条件实施平整轧制，进而制成将这些热轧钢板或冷轧钢板成形并氮化处理了的汽车部件。 | ||
| 搜索关键词： | 疲劳强度 优异 氮化 热轧 钢板 冷轧 它们 制造 方法 以及 使用 汽车部件 | ||
【主权项】：
一种疲劳强度优异的氮化用钢板，其特征在于，以质量％计含有C：0.0002％以上且0.07％以下、Si：0.0010％以上且0.50％以下、Mn：0.10％以上且1.33％以下、P：0.003％以上且0.02％以下、S：0.001％以上且0.02％以下、Cr：超过0.80％且1.20％以下、Al：0.10％以上且0.50％以下、V：0.05％以上且0.10％以下、Ti：0.005％以上且0.10％以下、B：0.0001％以上且0.0015％以下、余量由Fe以及不可避免的杂质组成，沿板厚方向的距钢板表面50μm以内的位错密度与板厚方向的1/4的位置的位错密度相比为2.0倍以上且10.0倍以下。
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