[发明专利]使用基于情况的学习技术来优化车载动态频谱接入有效
| 申请号： | 201280055052.8 | 申请日： | 2012-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN104025638B | 公开（公告）日： | 2017-11-17 |
| 发明（设计）人： | R·K·维尤鲁;陈斯 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | H04W16/14 | 分类号： | H04W16/14;H04W74/08 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所11038 | 代理人： | 曾琳 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 公开了一种用于优化数据通信中的频谱接入的系统和方法。所述系统包括情况模块、选择引擎、评估模块和更新模块。情况模块至少部分基于传感器数据和环境数据来确定目前情况，确定目前情况的匹配情况，并且至少部分基于匹配情况来配置用于目前情况的一个或多个信道简档。选择引擎基于所述一个或多个信道简档来选择第一信道。第一信道与来自所述一个或多个信道简档的第一信道简档相关联。评估模块评估第一信道的第一信道性能，并产生对于第一信道的第一信道奖励。更新模块至少部分基于第一信道奖励来更新第一信道简档。 | ||
| 搜索关键词： | 使用 基于 情况 学习 技术 优化 车载 动态 频谱 接入 | ||
【主权项】：
一种用于优化通信中的动态频谱接入的方法，所述方法包括：至少部分基于传感器数据和环境数据来确定目前情况；确定所述目前情况的匹配情况；至少部分基于所述匹配情况来配置用于所述目前情况的一个或多个信道简档；至少部分基于所述一个或多个信道简档来选择第一信道，所述第一信道与来自所述一个或多个信道简档的第一信道简档相关联；评估所述第一信道的第一信道性能，并产生对于所述第一信道的第一信道奖励；和至少部分基于所述第一信道奖励来更新所述第一信道简档，其中，确定所述目前情况的匹配情况进一步包括：检索与一个或多个历史情况相关联的情况数据；确定所述目前情况与所述一个或多个历史情况之间的一个或多个距离，每个距离描述表征所述目前情况与对应的历史情况之间的相似性的参数；和从所述一个或多个历史情况选择与所述目前情况的距离最小的历史情况作为所述匹配情况。
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