[发明专利]用于发动机汽缸减压的方法和系统有效

专利信息
申请号: 201280054458.4 申请日: 2012-09-21
公开(公告)号: CN103917762B 公开(公告)日: 2017-05-24
发明(设计)人: B·鲁杰罗;S·N·欧内斯特;N·E·富克斯;J·徐;E·戴;J·帕图尔佐三世;J·W·普鲁沙克;J·E·莫斯伯格 申请(专利权)人: 雅各布斯车辆系统公司
主分类号: F02D13/04 分类号: F02D13/04
代理公司: 永新专利商标代理有限公司72002 代理人: 陈珊,刘兴鹏
地址: 美国康*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 公开了一种用于致动发动机气门以使发动机汽缸减压用于发动机启动和/或发动机制动的系统。所述系统可以包括第一元件,诸如外部活塞,其被设置在发动机气门上面,其接收延伸到提供在第一元件内的孔内的内部活塞。一个或者多个弹簧可以使内部活塞偏压到第一元件内预定的位置。所述内部活塞可以包括下表面,其响应于流体压力施加到内部活塞上直接或者通过介于中间的滑销致动发动机气门。所述内部活塞可以被用于使得发动机汽缸减压用于发动机启动和/或提供发动机制动。
搜索关键词: 用于 发动机 汽缸 减压 方法 系统
【主权项】:
一种用于致动发动机气门以使发动机汽缸减压或者提供发动机泄放制动的系统,其包括:布置在发动机气门上方的第一竖直可移动元件;用于使所述第一竖直可移动元件移动的装置;其特征在于,所述系统还包括:所述第一竖直可移动元件具有水平延伸到所述第一竖直可移动元件内的内部活塞孔;设置在水平延伸的内部活塞孔内的内部活塞,所述内部活塞具有圆周和凹面;用于使所述内部活塞相对于内部活塞孔移动的装置;和第二竖直可移动元件,构造成用于接触或者所述内部活塞的圆周或者所述内部活塞的凹面,其中所述内部活塞的圆周被构造为使得所述第二竖直可移动元件和所述内部活塞的圆周之间的接触防止发动机气门关闭,并且其中所述内部活塞的凹面被构造为使得所述第二竖直可移动元件和所述凹面之间的接触不再能够保持发动机气门打开。
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