[发明专利]用于动态控制组件的导向滚轮的滚动的系统，该组件用于引导沿至少一条导轨运行的车辆

摘要

一种系统(1)，用于动态监测沿至少一条导轨运行的车辆的导向系统(2)的滚动，其由至少一个滚轮(9)或至少一对(11,14)沿所述至少一条导轨(3)滚动的导向滚轮(9)形成。其特征在于，该系统包括位于至少一个滚轮(9)或至少一个对(11,14)导向滚轮(9)的附近的振动传感器(5)，还包括近程传感器(7)，通过分析从该传感器(5,7)输出的信号或者来自在传感器中的电路的信号，用以不断确认脱轨的发生、脱轨状况、或滚轮(9)或一个或多个轮胎(24)的磨损极限或脱轨。本发明用于沿至少一条导轨导向的车辆。

主权项

一种动态监测系统(1)，用于监测沿至少一条导轨运行的地面车辆的导向系统(2)与轨道的接触，包括沿所述至少一条导轨(3)滚动的至少一个滚轮(9)或至少一对(11,14)导向滚轮(9)，所述导向系统具有两个不同的状态，在其中一个状态中，在正常引导情况下，至少一个滚轮或至少一对导向滚轮通过轮胎，滚动表面或滚动边缘在至少一条导轨上滚动；在另一个状态中，在脱轨的情况下，除所述导向系统(2)以外的部分，例如，一个或多个滚轮或所述滚轮的突出表面，在所述导轨上滚动或与所述轨道摩擦，或在路面上滚动或所述路面摩擦，其特征在于：在导向过程中的正常滚动的且与所述导轨(3)接触的所述滚轮或多个滚轮的振动特性与在脱轨的情况下与所述导轨(3)接触的区域或与所述路面接触的区域的振动特性是不同的；所述动态监测系统(1)包括位于至少一个滚轮(9)或至少一个对(11,14)导向滚轮(9)的附近的振动传感器(5)，还包括近程传感器(7)，及所述动态监测系统(1)包括单元，所述单元用于处理和分析来自这些传感器(5,7)的信号或者来自在所述传感器中的电路的信号，用于分析和不断确认来自所述振动传感器(5)的信号是否超过第一报警阀值，及来自所述近程传感器(7)的信号是否超过第二报警阀值，从而，当所述两个阀值均被超过时触发脱轨报警。