[发明专利]内燃机的转速控制装置以及转速控制方法有效
| 申请号： | 201280049664.6 | 申请日： | 2012-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN103874839A | 公开（公告）日： | 2014-06-18 |
| 发明（设计）人： | 釜田忍 | 申请（专利权）人： | 日产自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D41/14 | 分类号： | F02D41/14;F02D15/02;F02D41/04;F02D41/08;F02D41/16;F02D43/00 |
| 代理公司： | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人： | 何立波;张天舒 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 日本;JP |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明的目的在于，同时使用进气量的变更和机械压缩比的变更，迅速地使转速控制中的目标转速和实际转速之间的偏差减少。具有能够变更进气量的电控的节气门阀（23）、以及能够变更机械压缩比的可变压缩比机构（30）。ECU（40）在怠速运转时，计算出目标怠速转速和实际转速之间的偏差，与该偏差的大小相对应，选择进气量和机械压缩比中的某一者或两者作为控制对象，通过变更所选择的进气量和机械压缩比中的某一者或两者而使所述偏差减少。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 转速 控制 装置 以及 方法 | ||
【主权项】：
一种内燃机的转速控制装置，其具有：进气量变更单元，其对内燃机的进气量进行变更；压缩比变更单元，其对内燃机的机械压缩比进行变更；转速检测单元，其对内燃机的实际转速进行检测；以及控制单元，其在使内燃机的所述实际转速接近目标转速的转速控制中，计算目标转速和所述实际转速之间的偏差，与所述偏差的大小相对应，选择所述进气量和所述机械压缩比中的某一者或两者作为控制对象，通过变更所选择的所述进气量和所述机械压缩比中的某一者或两者，从而使所述偏差减少。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于日产自动车株式会社，未经日产自动车株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201280049664.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
