[发明专利]用于使得内燃机运行的方法和装置有效
| 申请号： | 201280047703.9 | 申请日： | 2012-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN103827469A | 公开（公告）日： | 2014-05-28 |
| 发明（设计）人： | G.埃泽;W.莫泽;S.菲赫费尔 | 申请（专利权）人： | 大陆汽车有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/00 | 分类号： | F02D41/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 周志明;杨国治 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 一种内燃机，具有：多个气缸，所述气缸配设有用于配给燃油的相应喷射阀；带有跳跃式探针特性的废气探针，其设置在排气道上，其测量信号表明相应气缸中的空气/燃油-比例。借助λ控制器来求取要配给的燃油量的矫正信号，确切地说，根据废气探针的测量信号进行求取。在内燃机的规定的运行范围（BBG）内，在满足至少一个规定的条件（BBG）时，针对有害物质排放基于运行不平稳性特定于气缸地进行诊断，其中，在特定于气缸地进行诊断期间，只在相应的检测阶段（EPH）中主动地进行诊断，该检测阶段通过矫正信号的改变地比例式地跳跃至中间值而引入，并利用λ控制器的改变的积分参数进行，该积分参数小于在λ控制器的正常运行中的积分参数。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 使得 内燃机 运行 方法 装置 | ||
【主权项】：
一种用于使得内燃机运行的方法，该内燃机具有：多个气缸（Z1‑Z4），所述气缸配设有用于配给燃油的相应喷射阀（34）；带有跳跃式探针特性的废气探针（41），该废气探针设置在排气道（4）上，废气探针的测量信号表明相应气缸（Z1‑Z4）中的空气/燃油‑比例；曲轴角度传感器（22），其测量信号表明曲轴（21）的曲轴角度，其中，‑ 借助λ控制器来求取要配给的燃油量的矫正信号（KS），确切地说，根据废气探针（41）的测量信号进行求取；‑ 在内燃机的规定的运行范围（BBG）内，在满足至少一个规定的条件（BBG）时，针对有害物质排放基于运行不平稳性特定于气缸地进行诊断，其中，在特定于气缸地进行诊断期间，只在相应的检测阶段（EPH）中主动地进行诊断，该检测阶段通过矫正信号（KS）的改变地比例式地跳跃至中间值（N）而引入，并利用λ控制器的改变的积分参数进行，该积分参数小于在λ控制器的正常运行（RB）中的积分参数。
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