[发明专利]电力供给控制装置有效
| 申请号： | 201280043205.7 | 申请日： | 2012-09-06 |
| 公开（公告）号： | CN103781668A | 公开（公告）日： | 2014-05-07 |
| 发明（设计）人： | 井本政善 | 申请（专利权）人： | 株式会社自动网络技术研究所;住友电装株式会社;住友电气工业株式会社 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02;B60R16/03 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 权太白;谢丽娜 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供一种电力供给控制装置，能够减少车辆具备的电压变换构件的个数，削减部件成本。电力供给控制装置具备：电压检测构件(控制部(10))，检测电池(9)或交流发电机(7)的输出电压；状态取得构件(控制部10)，取得发动机(6)的状态；电压变换构件(20)，使输出电压升压和降压；切换构件(30)，将对多个车载设备的电力供给切换为输出电压和由电压变换构件(20)变换而得的电压中的任意一个；以及控制构件(控制部(10))，基于输出电压值和发动机(6)的状态，输出使切换构件(30)进行切换的指示。切换构件(30)将电力供给目标切换成应施加高于V1的电压的第一车载设备组和另外的第二车载设备组，控制构件对电压变换构件(20)输出降压指示或升压指示，并且对切换构件(30)输出第一车载设备组和第二车载设备组的切换指示。 | ||
| 搜索关键词： | 电力 供给 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种电力供给控制装置，具备：电压检测构件，检测车辆具备的电池或交流发电机的输出电压；状态取得构件，取得所述车辆具备的发动机的状态；电压变换构件，使所述输出电压升压和降压；切换构件，将对所述车辆具备的多个车载设备各自的电力供给切换为所述输出电压和由所述电压变换构件变换而得的电压中的任意一个；以及控制构件，基于所述电压检测构件检测出的输出电压值和所述状态取得构件取得的发动机的状态，输出使所述切换构件进行切换的指示，所述电力供给控制装置的特征在于，所述切换构件将电力供给目标切换成应施加高于V1的电压的第一车载设备组和另外的第二车载设备组，所述控制构件对所述电压变换构件输出降压的指示或升压的指示，并且对所述切换构件输出第一车载设备组和第二车载设备组的切换指示。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于株式会社自动网络技术研究所;住友电装株式会社;住友电气工业株式会社，未经株式会社自动网络技术研究所;住友电装株式会社;住友电气工业株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201280043205.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
