[发明专利]用于气门传动装置的凸轮元件有效
| 申请号： | 201280037321.8 | 申请日： | 2012-07-17 |
| 公开（公告）号： | CN103717848A | 公开（公告）日： | 2014-04-09 |
| 发明（设计）人： | M·库亚斯;T·斯托尔克;A·冯盖斯伯格-海芬伯格 | 申请（专利权）人： | 戴姆勒股份公司 |
| 主分类号： | F01L13/00 | 分类号： | F01L13/00;F01L1/18;F01L1/08 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 吴鹏;殷玲 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于内燃机的气门传动装置的凸轮元件，其具有至少一个凸轮（10），所述凸轮至少具有两个邻近彼此布置的分凸轮（11，12），所述分凸轮至少在一个凸轮轴角度范围（13）内具有共同的基圆相位，所述分凸轮通过使凸轮从动件从所述分凸轮中的一个（11，12）移动到分凸轮中的另一个（11，12）上来实现气门升程转换。提出的是，分凸轮（11，12）重叠布置。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 气门 传动 装置 凸轮 元件 | ||
【主权项】：
一种用于内燃机的气门传动装置的凸轮元件，该凸轮元件具有至少一个凸轮（10），所述凸轮至少具有两个邻近彼此布置的分凸轮（11，12），所述分凸轮至少在一个凸轮轴角度范围（13）内具有共同的基圆相位，所述分凸轮设置成通过使凸轮从动件从所述分凸轮中的一个（11，12）移动到分凸轮中的另一个（11，12）上来实现气门升程转换，其特征在于，分凸轮（11，12）重叠布置。
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