[发明专利]车辆用后尾门结构

摘要

本发明获得一种能够提高后尾门的装配性能的车辆用后尾门结构。后尾门内面板（34）上形成有一对连结突条（46），所述一对连结突条（46）对相对于横向突条（44）而位于车辆宽度方向外侧的部位、和锁机构配置部（38）进行连结。连结突条（46）的上端部（46A）被配置在，相对于横向突条（44）而分离的位置处并且被连结于环状突条（42），并且在上端部（46A）的侧部具备向后尾门（30）的车门厚度方向立起的外侧侧壁部（48A）以及内侧侧壁部（48B）。在对车门进行主视观察时，外侧侧壁部（48A）以及内侧侧壁部（48B）均在与横向突条（44）的延长线正交的方向上延伸。此外，外侧侧壁部（48A）与环状突条（42）的内周壁部（42A）被一体化。

主权项

一种车辆用后尾门结构，具有：后尾门，其对车辆后部的后尾门开口部进行开闭，且以包括被相互对置配置并被接合的外面板和内面板的方式而构成，并且，其上端部通过车门铰链而被安装在车身上部上，且下端部的车辆宽度方向中间部通过车门锁机构而被卡止在车身下部上，在关闭状态下，其上下方向中间部的车辆宽度方向两端部通过缓冲器而向大致车辆后方侧被施力；环状突条，其以环绕所述内面板的外周部一周的方式而形成；横向突条，其被形成在所述内面板的上下方向中间部处并在车辆宽度方向上延伸，且其车辆宽度方向外侧端部被配置在相对于所述环状突条而分离的位置处；连结突条，其对如下两个部位进行连结，所述两个部位为，被形成在所述内面板上且相对于所述横向突条而位于车辆宽度方向外侧的部位、和配置有所述车门锁机构的部位，并且，其相对于所述横向突条而位于车辆宽度方向外侧的上端部被配置于，相对于所述横向突条以及所述环状突条中的至少一方而分离的位置处，且在上端部的侧部上具备向所述后尾门的车门厚度方向立起的侧壁部。