[发明专利]内燃机、船舶和用于利用内燃机运行船用供电网的方法在审
| 申请号： | 201280034683.1 | 申请日： | 2012-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN103827462A | 公开（公告）日： | 2014-05-28 |
| 发明（设计）人： | C-O.施马尔青格;H.弗兰克;P.戈尔泽;P.里格 | 申请（专利权）人： | MTU腓特烈港有限责任公司 |
| 主分类号： | F02B37/20 | 分类号： | F02B37/20;F02B37/10;B63H21/20;F02B37/04;B60K6/48;B60W10/30 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 陈浩然;杨国治 |
| 地址： | 德国腓*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种内燃机(10)，其具有：发动机(1)，其带有废气侧(AGS)和增压流体侧(LLS)；以及增压系统(14)，其包括用于发动机(1)的增压的废气涡轮增压器(40)，它带有在增压流体侧(LLS)上的压缩器组件(41)和在废气侧(AGS)上的涡轮组件(42)；压缩机(3)，其初级侧(I)联接在增压流体侧(LLS)上而其次级侧(II)联接在废气侧(AGS)上，其中，设计为马达/发电机的电机(4)联结到发动机(1)处，其中，电机(4)作为发电机可由发动机(1)驱动或者作为马达可驱动发动机(1)，并且其中，压缩机(3)经由机械的驱动联结器(13)可直接由电机(4)驱动。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 船舶 用于 利用 内燃 机运 行船 电网 方法 | ||
【主权项】：
一种内燃机(10)，其具有：发动机(1)，其带有废气侧(AGS)和增压流体侧(LLS)；以及增压系统(14)，其包括：‑用于所述发动机(1)的增压的废气涡轮增压器(40)，其带有在所述增压流体侧(LLS)上的压缩器组件(41)和在所述废气侧(AGS)上的涡轮组件(42)，‑压缩机(3)，其初级侧(I)联接在所述增压流体侧(LLS)上而其次级侧(II)联接在所述废气侧(AGS)上，其特征在于‑ 设计为马达/发电机的电机(4)，其联结到所述发动机(1)处，其中，所述电机(4)能够作为发电机由所述发动机(1)驱动或者能够作为马达驱动所述发动机(1)，并且其中，所述压缩机(3)能够经由机械的驱动联结器(13)直接由所述电机(4)驱动。
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