[发明专利]车辆的驾驶辅助装置有效
| 申请号： | 201280030548.X | 申请日： | 2012-06-06 |
| 公开（公告）号： | CN103717861B | 公开（公告）日： | 2016-11-30 |
| 发明（设计）人： | 福家铁也 | 申请（专利权）人： | 日产自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D29/02 | 分类号： | F02D29/02;F02D45/00;G01C21/26;G08G1/133 |
| 代理公司： | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人： | 何立波;张天舒 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 在燃油效率恶化的运行状态下抑制由驾驶者进行的加速器踏板的踏入。将加速器踏板的实际的开度和在当前运行状态下兼顾加速性能及燃油效率性能的加速器踏板开度的基准指导值，一起显示显示部上。在当前变速器变速比从根据车辆的运行状态确定的最佳的变速器变速比偏离的情况下，将基准指导值向使车辆的发动机输出减小的方向变更。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 驾驶 辅助 装置 | ||
【主权项】：
一种车辆的驾驶辅助装置，其将驾驶者为了使车辆的发动机输出变化而操作的参数的实际值、和为了在当前运行状态下实现规定性能的所述参数的基准指导值，一起显示在显示部上，使驾驶者将所述基准指导值作为指标而进行所述参数的操作，在该车辆的驾驶辅助装置中，在当前变速器变速比从根据车辆的运行状态确定且可以得到用于实现规定性能的所述参数的基准指导值的变速器变速比偏离的情况下，将所述基准指导值向使所述车辆的发动机输出减小的方向变更。
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