[发明专利]马达驱动力传递装置无效
| 申请号: | 201280030523.X | 申请日: | 2012-06-15 |
| 公开(公告)号: | CN103620264A | 公开(公告)日: | 2014-03-05 |
| 发明(设计)人: | 高井智义;宅野博;铃木邦彦;野村启太;是永宪司;小林恒;小野崎彻;田上将治 | 申请(专利权)人: | 株式会社捷太格特 |
| 主分类号: | F16H1/32 | 分类号: | F16H1/32;F16H48/08;F16H57/032 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李洋;苏琳琳 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | 提供一种能够抑制NV产生的马达驱动力传递装置。马达驱动力传递装置1具备:电动马达4,其具有产生并输出用于使差动机构部动作的马达旋转力的带偏心部的马达轴42;和轴承机构,其具有:被夹装在外壳2的轴线方向一侧端部与差速器壳30的轴线方向一侧端部之间的球轴承34、被夹装在差速器壳30的轴线方向另一侧端部与马达轴42的轴线方向一侧端部之间的球轴承35、以及被夹装在外壳2的轴线方向另一侧端部与马达轴42的轴线方向另一侧端部之间的球轴承46,轴承机构通过弹簧48向球轴承34、35、46施加轴向负载。 | ||
| 搜索关键词: | 马达 驱动力 传递 装置 | ||
【主权项】:
一种马达驱动力传递装置,其特征在于,具备:电动马达,其具有产生马达旋转力的带偏心部的马达轴;减速传递机构,其配置于所述马达轴的偏心部的外周围,对所述马达旋转力进行减速;差动机构,其具有对被减速的马达旋转力进行分配的差动机构部,并具有收纳该差动机构部的差速器壳;外壳,其收纳所述减速传递机构、所述电动马达和所述差动机构;以及轴承机构,其将所述马达轴以及所述差速器壳支承为能够同轴旋转,所述轴承机构具备:第一滚动轴承,该第一滚动轴承被夹装在所述外壳的轴线方向一方侧端部与所述差速器壳的轴线方向一方侧端部之间;第二滚动轴承,该第二滚动轴承被夹装在所述差速器壳的轴线方向另一方侧端部与所述马达轴的轴线方向一方侧端部之间;以及第三滚动轴承,该第三滚动轴承被夹装在所述外壳的轴线方向另一方侧端部与所述马达轴的轴线方向另一方侧端部之间,在所述轴承机构中,所述第一滚动轴承、所述第二滚动轴承以及所述第三滚动轴承被施加轴向负载。
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