[发明专利]胎压监测单元的操作方法以及胎压监测单元有效
申请号: | 201280027072.4 | 申请日: | 2012-06-08 |
公开(公告)号: | CN103619617A | 公开(公告)日: | 2014-03-05 |
发明(设计)人: | M·瓦格纳;M·克拉夫特 | 申请(专利权)人: | 霍富霍尔斯贝克及富尔斯特有限公司 |
主分类号: | B60C23/04 | 分类号: | B60C23/04 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 谭志强 |
地址: | 德国费*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种监测汽车充气轮胎的胎压监测单元的操作方法,其利用胎压监测单元中的压力传感器在有规律的时间间隔上进行压力测量,并通过胎压监测单元中的传输器在更大的时间间隔上无线传输压力信息,胎压监测单元中的控制单元检查是否存在超出阈值的压力变化,如果存在,则缩短压力测量的时间间隔并增加传输行为。根据本发明,该控制单元在汽车静止时采用压力变化的第一阈值,而在汽车行驶时采用压力变化的第二阈值,所述第二阈值与第一阈值不同,其中控制单元通过评估胎压监测单元中的加速度传感器的信号,判定采用第一阈值还是第二阈值。 | ||
搜索关键词: | 监测 单元 操作方法 以及 | ||
【主权项】:
一种监测汽车充气轮胎的胎压监测单元的操作方法,其中,利用胎压监测单元的压力传感器在有规律的时间间隔上进行压力测量,并利用胎压监测单元的发射器在更大的时间间隔上对压力信息进行无线传输,胎压监测单元的控制单元检查是否存在超出阈值的压力变化,如果存在,则在更短的时间间隔上进行压力测量,并且增加传输行为,其特征在于,当汽车静止时,所述控制单元采用压力变化的第一阈值;当汽车移动时,所述控制单元采用压力变化的第二阈值,其中第二阈值与第一阈值不同,并且,其中,通过评估胎压监测单元的加速度传感器的信号,所述控制单元判定使用第一阈值还是第二阈值。
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