[发明专利]铁道车辆用制动衬片及具有该铁道车辆用制动衬片的盘形制动器有效

专利信息
申请号: 201280026821.1 申请日: 2012-05-31
公开(公告)号: CN103562587B 公开(公告)日: 2017-02-15
发明(设计)人: 加藤孝宪;藤本隆裕;阿佐部和孝;坂口笃司;狩野泰;嵯峨信一;前岛隆;中野晓;中野武 申请(专利权)人: 新日铁住金株式会社;公益财团法人铁道综合技术研究所;株式会社精密烧结合金
主分类号: F16D65/092 分类号: F16D65/092;B61H5/00
代理公司: 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙)11277 代理人: 刘新宇,张会华
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 铁道车辆用盘形制动器包括制动盘,其固定于铁道车辆的车轮或车轴;以及制动衬片,其利用制动钳按压于该制动盘的滑动面;制动衬片包括多个摩擦构件,其各个表面与制动盘的滑动面相对,分别相互隔开间隙地排列;背衬,其固定安装于各摩擦构件的背面;以及基板,其从背面侧隔着弹簧构件支承各摩擦构件,该基板安装于制动钳;使彼此相邻的两个摩擦构件成为一组,该一组摩擦构件的背衬成为一体。这种结构的盘形制动器能够同时实现制动过程中的制动衬片与制动盘的接触面压力的均匀化和它们之间的摩擦系数的稳定化,并且能够提高耐久性与可靠性。
搜索关键词: 铁道 车辆 制动 具有 形制
【主权项】:
一种铁道车辆用制动衬片,其利用制动钳按压于被固定在铁道车辆的车轮或车轴上的制动盘的滑动面,其特征在于,该制动衬片包括:多个摩擦构件,其各个表面与制动盘的滑动面相对,分别相互隔开间隙地排列;背衬,其固定安装于各摩擦构件的背面;以及基板,其从背面侧隔着弹簧构件弹性支承各摩擦构件的中心部,该基板安装于制动钳;使彼此相邻的两个摩擦构件成为一组,该一组摩擦构件的背衬成为一体。
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