[发明专利]尤其是用于防滑控制的机动车制动系统的电磁阀有效
申请号: | 201280025711.3 | 申请日: | 2012-05-14 |
公开(公告)号: | CN103562028A | 公开(公告)日: | 2014-02-05 |
发明(设计)人: | C·沃斯 | 申请(专利权)人: | 大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司 |
主分类号: | B60T8/36 | 分类号: | B60T8/36 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 张鲁滨;吴鹏 |
地址: | 德国法*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种电磁阀,其磁枢(15)设计成可相对于第一阀关闭部件(7)移动,为此第一阀关闭部件(7)伸缩式容纳在安置在磁枢(15)上的联接元件(28)中,其中联接元件(28)被沿着插入阀壳体(1)中的导向套管(3)的内壁被引导,以便使磁枢(15)在第二阀关闭部件(8)的方向上精确地与第一阀关闭部件(7)对准,所述第二阀关闭部件(8)同样容纳在导向套管(3)中。 | ||
搜索关键词: | 尤其是 用于 防滑 控制 机动车 制动 系统 电磁阀 | ||
【主权项】:
一种电磁阀,尤其是用于防滑控制的机动车制动系统的电磁阀,该电磁阀具有:布置在阀壳体中的第一和第二阀关闭部件,所述第一和第二阀关闭部件共轴地布置在阀壳体中并能够与行程相关地打开或关闭第一和第二阀通路;磁枢,所述磁枢和第一阀关闭部件一起形成了能独立操控的组件,所述组件在复位弹簧的作用下能放置在第二阀关闭部件上,所述第二阀关闭部件轴向能移动地容纳在固定在阀壳体中的导向套管内部;阀壳体中的磁芯,所述复位弹簧的背离所述组件的弹簧端部支承在所述磁芯上;通入阀壳体中的压力介质入口和压力介质出口,其中所述第一阀关闭部件能够与阀线圈的电磁激励相关地打开或关闭处于所述第二阀关闭部件中的第一阀通路,所述第一阀通路的通路横截面小于所述第二阀关闭部件中能在弹簧的影响下打开的第二阀通路的通路横截面;以及基本上设计为盆状的联接元件,所述联接元件安置在磁枢延伸部上,且所述第一阀关闭部件能相对于所述磁枢运动地接纳在所述联接元件中,其特征在于,所述联接元件(28)局部地接触所述导向套管(3)的内壁。
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