[发明专利]用于运行具有混合动力系统的汽车的方法有效
申请号: | 201280023073.1 | 申请日: | 2012-04-26 |
公开(公告)号: | CN103517843A | 公开(公告)日: | 2014-01-15 |
发明(设计)人: | J·帕帕尤斯基 | 申请(专利权)人: | 奥迪股份公司 |
主分类号: | B60W20/00 | 分类号: | B60W20/00;H05B6/80;B60H1/03;B60H1/00;F02N19/10 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 吴鹏;牛晓玲 |
地址: | 德国因戈*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种用于运行具有混合动力系统(10)的汽车的方法,其中借助于电绝缘的加热装置(36、38)将汽车的至少一种运行介质加热至预先规定的预期温度,该加热装置被运行介质穿流过。由此可以使运行介质流经的部件在汽车的冷起动之后马上特别迅速地达到其最佳的运行温度,从而实现汽车的特别节能的运行。 | ||
搜索关键词: | 用于 运行 具有 混合 动力 系统 汽车 方法 | ||
【主权项】:
一种用于运行具有混合动力系统(10)的汽车的方法,其中借助于电绝缘的加热装置(36、38)将汽车的至少一种运行介质加热至预先规定的预期温度,该加热装置被运行介质穿流过,所述方法具有如下步骤:a)判定是否存在冷起动,b)确定环境温度,c)当存在冷起动且环境温度低于预先规定的阈值时:d)加热所述至少一种运行介质。
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