[发明专利]车辆用空调装置

摘要

本发明获得一种在乘员乘车时即使不另外实施空调操作也能够同时实现防霜雾性能和暖气即效性的车辆空调装置。空调ECU能够设定如下模式，即，将外部气体从外部气体导入口（24）向第一流道（54）以及第二流道（56）导入的外部气体导入模式、将内部气体从第一、第二内部气体导入口（26A、26B）向第一流道（54）以及第二流道（56）导入的内部气体导入模式、将外部气体向第一流道（54）导入且将内部气体向第二流道（56）导入的内外气体双层模式。在此，在空调ECU判断为处于预热状态的情况下、且在通过湿度传感器而检测出的湿度超过了预先设定的基准湿度的情况下，通过空调ECU而设定为内外气体双层模式，其中，所述预热状态为，暖气运行开始后且空调风的吹风温度处于上升的过程中的状态。

主权项

一种车辆用空调装置，具有：第一流道，其能够将从外部气体导入口被导入的外部气体、或者从内部气体导入口被导入的内部气体向朝向车厢内的前窗玻璃侧开口的除霜器吹风口进行引导，并且在流道中途配置有对空气进行冷却的蒸发器；第二流道，其能够将从所述外部气体导入口被导入的外部气体、或者从所述内部气体导入口被导入的内部气体向朝向车厢内的乘员座脚下侧开口的脚下吹风口进行引导，并且在流道中途配置有所述蒸发器、和对空气进行加热的加热部；湿度检测部，其对车厢内的空气的湿度进行检测；空调控制部，其能够设定如下模式，即，将外部气体从所述外部气体导入口向所述第一流道以及所述第二流道导入的外部气体导入模式、将内部气体从所述内部气体导入口向所述第一流道以及所述第二流道导入的内部气体导入模式、将所述外部气体向所述第一流道导入且将所述内部气体向所述第二流道导入的内外气体双层模式，并且，所述空调控制部在判断为处于预热状态的情况下、且在通过所述湿度检测部而检测出的湿度超过了预先设定的基准湿度的情况下，设定为所述内外气体双层模式，其中，所述预热状态为，暖气运行开始后且空调风的吹风温度处于上升的过程中的状态。