[发明专利]用于具有电动的车辆驱动装置的车辆的进行驱动防滑控制的系统有效
| 申请号： | 201280022057.0 | 申请日： | 2012-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN103502038A | 公开（公告）日： | 2014-01-08 |
| 发明（设计）人： | S·洛斯;D·赫希曼;B·克莱克曼 | 申请（专利权）人： | 奥迪股份公司 |
| 主分类号： | B60L3/10 | 分类号： | B60L3/10;B60K7/00 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 吴鹏;牛晓玲 |
| 地址： | 德国因戈*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于具有电动的车辆驱动装置的车辆的进行驱动防滑控制的系统，车辆驱动装置包括一个或者多个电的驱动马达（M1至M4），在驱动马达中通过控制在至少一个电的驱动马达中产生的旋转场的转速来控制驱动轮（AR1至AR4）的转速以用于限制驱动打滑，其中每个电的驱动马达（M1至M4）由一个配属于该驱动马达的能控制的转换器（U1至U4）供电，为进行转速控制，ASR控制器（ASR）持续地向每个转换器（U1至U4）传达配属于该转换器的驱动马达（M1至M4）的或者驱动轮（AR1至AR4）的最大容许转速。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 具有 电动 车辆 驱动 装置 进行 防滑 控制 系统 | ||
【主权项】：
一种用于具有电动的车辆驱动装置的车辆的进行驱动防滑控制的系统，车辆驱动装置包括一个或者多个电的驱动马达（M1至M4），在驱动马达中通过控制在至少一个电的驱动马达中产生的旋转场的转速来控制驱动轮（AR1至AR4）的转速以用于限制驱动打滑，其特征在于，每个电的驱动马达（M1至M4）由一个配属于该电的驱动马达的能控制的转换器（U1至U4）供电，为进行转速控制，ASR控制器（ASR）持续地向每个转换器（U1至U4）传达配属于该转换器的驱动马达（M1至M4）的或者驱动轮（AR1至AR4）的最大容许转速。
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