[发明专利]具有位置相关型压力均衡化功能的制动助力器有效
| 申请号： | 201280017755.1 | 申请日： | 2012-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN103459216A | 公开（公告）日： | 2013-12-18 |
| 发明（设计）人： | D·洛佩兹·拉雷基;H·M·吉斯 | 申请（专利权）人： | 卢卡斯汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/57 | 分类号： | B60T13/57 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 党晓林;王小东 |
| 地址： | 德国科*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于机动车辆制动系统的制动助力器（12），其包括：力输入元件（20），其联接至制动踏板或者能够联接至制动踏板；腔室结构，其具有由可动壁彼此隔离的工作腔室（74）和真空腔室（72）；以及控制装置，其具有控制阀（10），借助该控制阀，由于所述力输入元件（20）的移位，能选择性地使所述工作腔室（74）与所述真空腔室（72）连通或与周围环境（70）连通，其中，所述控制阀（10）具有控制阀壳体（14），该控制阀壳体与所述可动壁相联接，并且在该控制阀壳体中，所述力输入元件（20）抵抗复位弹簧（28）的作用与控制活塞（24）一起以可移位的方式被引导，而且其中，所述控制阀（10）还具有阀元件（34），该阀元件借助于张力弹簧（52）选择性地被预加应力，而使该阀元件密封抵接在设置于所述控制阀壳体（14）上的第一阀座（30）上并且密封抵接在设置于所述控制阀（10）的所述控制活塞（24）上的第二阀座（32）上。为了减小致动力，能借助所述阀元件（34）以密封的方式封闭气动功能腔室（54），并且根据所述力输入元件（20）的当前致动位置能选择性地使所述气动功能腔室（54）与所述真空腔室（72）连通或与周围环境（70）连通。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 位置 相关 压力 均衡 功能 制动 助力器 | ||
【主权项】：
一种用于机动车辆制动系统的制动助力器（12），所述制动助力器包括：‑力输入元件（20），所述力输入元件联接至制动踏板或者能够联接至制动踏板；‑腔室结构，所述腔室结构具有由可动壁彼此隔离的工作腔室（74）和真空腔室（72）；以及‑控制装置，所述控制装置具有控制阀（10），借助该控制阀，由于所述力输入元件（20）的移位，能选择性地使所述工作腔室（74）与所述真空腔室（72）连通或与周围环境（70）连通，其中，所述控制阀（10）具有控制阀壳体（14），该控制阀壳体与所述可动壁相联接，并且在所述控制阀壳体中，所述力输入元件（20）抵抗复位弹簧（28）的作用与控制活塞（24）一起以可移位的方式被引导，而且其中，所述控制阀（10）还具有阀元件（34），该阀元件借助于张力弹簧（52）选择性地被预加应力而使该阀元件密封抵接在设置于所述控制阀壳体（14）上的第一阀座（30）上并且密封抵接在设置于所述控制阀（10）的所述控制活塞（24）上的第二阀座（32）上，其特征在于，能借助所述阀元件（34）以密封的方式封闭气动功能腔室（54），并且根据所述力输入元件（20）的当前致动位置能选择性地使所述气动功能腔室（54）与所述真空腔室（72）连通或与所述周围环境（70）连通。
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