[发明专利]具有航空器风扇，具有移动喷嘴的涡轮机组有效
| 申请号： | 201280013000.4 | 申请日： | 2012-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN103429880A | 公开（公告）日： | 2013-12-04 |
| 发明（设计）人： | 塞巴斯蒂安·多恩;尼古拉斯·杰罗姆·吉恩·坦托特 | 申请（专利权）人： | 斯奈克玛 |
| 主分类号： | F02K1/09 | 分类号： | F02K1/09;F02K3/02;F02K3/072;B64C11/48;F02K3/075 |
| 代理公司： | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人： | 宋义兴;桑丽茹 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 具有航空器风扇，具有移动喷嘴的涡轮机组。该涡轮机组包括至少一个驱动风扇（3，4）旋转的涡轮机（5），以及喷嘴（8），同轴地延伸超出所述涡轮机且与终止该涡轮机的尾喷管（10）一起产生用于燃烧气体流过涡轮机的环形剖面通道（11）。有利地，喷嘴（8）被安装，这样它能够在控制设备（12）的作用下在两个极端位置之间移动，气体通道（11）的环形剖面分别处于最小和最大，使得可根据航空器的操作阶段改变所述剖面并在风扇和喷嘴之间分配推力。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 航空器 风扇 移动 喷嘴 涡轮 机组 | ||
【主权项】：
一种涡轮机组，具有一个或多个航空器螺旋桨，包括用于驱动螺旋桨（3，4）旋转的至少一个涡轮机（5），以及喷嘴（8），其同轴地延伸超出所述涡轮机且与终止该涡轮机的尾喷管（10）一起产生用于燃烧气体流过涡轮机的环形剖面通道（11），喷嘴（8）被安装以能够在通道（11）的环形剖面分别为最小或最大的两个端部位置之间移动，以及控制设备（12），被连接到喷嘴以改变其位置并根据航空器的功能阶段改变燃烧气体通道的剖面，其特征在于：为了改变燃烧气体的通道（11）的剖面，所述喷嘴（8）在控制设备（12）的作用下，平行于涡轮机组的纵向轴线平移，涡轮机的尾喷管（10）朝该纵向轴线会聚。
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