[发明专利]具有航空器风扇，具有移动喷嘴的涡轮机组

权利要求书

1.一种涡轮机组，具有一个或多个航空器螺旋桨，包括用于驱动螺旋桨（3，4）旋转的至少一个涡轮机（5），以及喷嘴（8），其同轴地延伸超出所述涡轮机且与终止该涡轮机的尾喷管（10）一起产生用于燃烧气体流过涡轮机的环形剖面通道（11），喷嘴（8）被安装以能够在通道（11）的环形剖面分别为最小或最大的两个端部位置之间移动，以及控制设备（12），被连接到喷嘴以改变其位置并根据航空器的功能阶段改变燃烧气体通道的剖面，其特征在于：为了改变燃烧气体的通道（11）的剖面，所述喷嘴（8）在控制设备（12）的作用下，平行于涡轮机组的纵向轴线平移，涡轮机的尾喷管（10）朝该纵向轴线会聚。

2.根据权利要求1所述的涡轮机组，其中，控制设备（12）为将环绕涡轮机的外围机舱（6）的一部分连接到喷嘴（8）的致动器或类似物（15）。

3.根据权利要求2所述的涡轮机组，其中，该控制致动器（15）被布置为以规则的角度间隔在喷嘴周围，平行于涡轮机的纵向轴线分布。

4.根据权利要求1至3之一所述的涡轮机组，其中，当喷嘴在其端部位置之间平移时，喷嘴的圆柱壁（9）仍与机舱的圆柱壁（7）接触。

5.根据权利要求1至3之一所述的涡轮机组，其中，当喷嘴从最小通道剖面的端部位置平移到最大通道剖面的端部位置时，环形开口（22）在机舱（6）和喷嘴（8）之间形成。

6.根据权利要求1所述的涡轮机组，其中，喷嘴（8）的控制设备（12）由形状记忆材料制造，该形状记忆材料根据温度具有对应于通道剖面处于最小或最大的喷嘴的端位置的两个稳定状态。