[发明专利]自动变速器的控制装置有效

专利信息
申请号: 201280010433.4 申请日: 2012-01-31
公开(公告)号: CN103403401A 公开(公告)日: 2013-11-20
发明(设计)人: 永岛史贵 申请(专利权)人: 加特可株式会社
主分类号: F16H61/12 分类号: F16H61/12;F16H61/16
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 刘晓迪
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 一种自动变速器的控制装置。第一油压控制部在选档杆处于行进档以及行进档与非行进档之间的情况下,以向摩擦联接元件供给油的方式形成油路,在选档杆处于非行进档的情况下,以从摩擦联接元件排出油的方式形成油路;异常判定部在判定为档位信号输出部的信号异常之后,在从档位信号输出部仅输出有行进档信号的情况下取消异常判定,在从档位信号输出部仅输出有非行进档信号的情况下,维持异常判定;第二油压控制部在异常判定中或者仅输出有行进档信号的情况下,以向联接摩擦元件供给油的方式形成油路,在异常判定前或仅输出有非行进档信号的情况下,以将联接摩擦元件的油排出的方式形成油路。
搜索关键词: 自动变速器 控制 装置
【主权项】:
一种自动变速器的控制装置,其对具有摩擦联接元件的自动变速器进行控制,所述摩擦联接元件通过被供给油而联接,从而对旋转进行递;通过将所述油排出而释放,从而将所述对旋转的传递截断,其中,所述控制装置包括:第一油压控制装置,其与选档杆机械地连接,根据所述选档杆的操作位置向所述摩擦联接元件供给、排出油;档位信号输出装置,其将与所述选档杆的操作位置对应的档位信号输出;异常判定装置,其基于所述档位信号判定所述档位信号输出装置的异常;第二油压控制装置,其与所述第一油压控制装置串联配置,根据所述档位信号向所述摩擦联接元件供给、排出所述油,所述第一油压控制装置在所述选档杆处于行进档、以及所述行进档与邻接于所述行进档的非行进档之间的情况下形成能够向所述摩擦联接元件供给油的油路;在所述选档杆处于所述非行进档的情况下以从所述摩擦联接元件排出所述油的方式形成油路,所述异常判定装置在异常判定时间内持续从所述档位信号输出装置输出与行进档以及非行进档的中间位置对应的信号的情况下,判定为所述档位信号输出装置输出的信号异常,在判定为所述异常之后,从所述档位信号输出装置仅输出有所述行进档信号的情况下,取消异常判定,在判定为所述异常之后,从所述档位信号输出装置仅输出有所述非行进档信号的情况下,维持异常判定,所述第二油压控制装置在由所述异常判定装置判定为异常的情况下,或者仅输出有所述行进档信号的情况下,形成能够向联接摩擦元件供给所述油的油路;在输出与所述行进档以及所述非行进档的中间位置对应的信号的时间比所述异常判定时间小的情况下,或者仅输出有所述非行进档信号的情况下,形成从联接摩擦元件排出所述油的油路。
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