[发明专利]燃料电池系统无效
| 申请号： | 201280010408.6 | 申请日： | 2012-02-23 |
| 公开（公告）号： | CN103392253A | 公开（公告）日： | 2013-11-13 |
| 发明（设计）人： | 富田要介 | 申请（专利权）人： | 日产自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01M8/04 | 分类号： | H01M8/04;H01M8/10 |
| 代理公司： | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人： | 刘新宇 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 将负极气体和正极气体供给到燃料电池来进行发电的燃料电池系统具备：缓冲罐，其蓄积从燃料电池排出的负极废气；控制阀，其控制向燃料电池供给的负极气体的压力；以及负极气体压力控制单元，其控制控制阀，使得要求输出越大则负极气体压力越上升。在要求输出变小的下降过渡运转时，负极气体压力控制单元将控制阀的开度调节为规定的开度，一边使负极气体的压力减小一边供给负极气体。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池 系统 | ||
【主权项】：
一种燃料电池系统，将负极气体和正极气体供给到燃料电池来进行发电，具备：缓冲罐，其蓄积从上述燃料电池排出的负极废气；控制阀，其控制向上述燃料电池供给的负极气体的压力；以及负极气体压力控制单元，其控制上述控制阀，使得要求输出越大则负极气体压力越上升，其中，在要求输出变小的下降过渡运转时，上述负极气体压力控制单元将上述控制阀的开度调节为规定的开度，一边使负极气体的压力减小一边供给负极气体。
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