[发明专利]用于使晃动的挂车行驶稳定的方法和装置有效

专利信息
申请号: 201280008316.4 申请日: 2012-02-02
公开(公告)号: CN103347749A 公开(公告)日: 2013-10-09
发明(设计)人: T·特尔;M·蒙图;V·布雷迈尔 申请(专利权)人: 奥迪股份公司;大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司
主分类号: B60T8/17 分类号: B60T8/17;B60T8/1755
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 吴鹏;牛晓玲
地址: 德国因戈*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 发明涉及用于使晃动的、由车辆牵引的挂车行驶稳定的一种方法和一种装置(10)。当控制装置(12)激活制动装置(14)时,借助制动装置(14)对由挂车和车辆组成的挂车组合系统进行制动。在此,当挂车的振动幅度超过预先规定的值时触发制动过程。由此使挂车组合系统减速到一速度,在该速度时挂车的振动幅度低于一预先规定的值。在挂车晃动并且挂车组合系统处于第一行驶速度时,与在挂车晃动并且挂车组合系统处于小于该第一行驶速度的第二行驶速度时相比,使挂车组合系统更剧烈地减速。此外挂车组合系统在处于第一行驶速度时,与在处于第二行驶速度时相比,早在较小的幅度值被超过时便已被制动。由此可靠地阻止了挂车重新开始振动。
搜索关键词: 用于 晃动 挂车 行驶 稳定 方法 装置
【主权项】:
一种用于使晃动的、由车辆牵引的挂车行驶稳定的方法,其中当挂车的振动幅度超过预先规定的值时,对包括所述挂车和车辆的挂车组合系统自动进行制动,其中使所述挂车组合系统减速到一速度,在该速度时所述挂车的振动幅度低于一预先规定的值,其特征在于,在挂车晃动并且挂车组合系统处于第一行驶速度时,与在挂车晃动并且挂车组合系统处于小于该第一行驶速度的第二行驶速度时相比,使挂车组合系统更剧烈地减速,其中所述挂车组合系统在处于第一行驶速度时,与在处于第二行驶速度时相比,早在较小的幅度值被超过时便已被制动。
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