[发明专利]蜗轮和电动式动力转向装置

摘要

本发明实现一种蜗轮的构造，该蜗轮的构造能够充分地增大毂部（11a）与齿轮部（12a）的结合部的强度，即使在应用于付与较大的辅助扭矩的电动式动力转向装置的情况下，也能确保充分的耐久性。将合成树脂制的齿轮部（12a）模制成形在金属制的毂部（11a）的外径侧端部。在毂部（11a）的轴向一面侧设第一环状凹部（15），在轴向另一面侧设第二环状凹部（22）。并且，使构成齿轮部（12a）的合成树脂的一部分进入第一环状凹部（15）和第二环状凹部（22）的靠外径的部分，形成第一按压部（18）和第二按压部（23）。利用所述按压部（18、23）压紧毂部（11a）的外径侧端部，提高毂部（11a）与齿轮部（12a）的结合部的强度及刚性。

主权项

一种蜗轮，其中，该蜗轮由金属制的毂部和合成树脂制的齿轮部构成，所述毂部包括安装孔、第一环状凹部、第二环状凹部和凹凸部，所述安装孔设在所述毂部的中心部，用于内嵌固定旋转轴，所述第一环状凹部设在所述毂部的轴向一面中的比外周缘靠内径的部分，沿轴向凹陷，所述第二环状凹部以自第一环状凹部的外径侧周面向径向外侧凹入的状态形成，由随着朝向里部而使宽度尺寸减小的截面为V字形的环状凹槽构成，所述凹凸部沿圆周方向设置，设在所述毂部的外周缘部，利用覆盖所述毂部的外径侧端部的整个圆周的合成树脂形成所述齿轮部，所述齿轮部的存在于所述毂部的轴向一面侧的内周缘部进入第一环状凹部中的靠外径的部分，并且，构成所述齿轮部的合成树脂的一部分也进入第二环状凹部。