[实用新型]一种新型机车自动加砂机构有效
申请号: | 201220737107.0 | 申请日: | 2012-12-28 |
公开(公告)号: | CN203021050U | 公开(公告)日: | 2013-06-26 |
发明(设计)人: | 杨忠阳;张永明;李晨;潘汇滨;王玉海;许红卫 | 申请(专利权)人: | 郑州铁路装备制造有限公司 |
主分类号: | B65G67/04 | 分类号: | B65G67/04 |
代理公司: | 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 | 代理人: | 田小伍;李红卫 |
地址: | 450000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 一种新型机车自动加砂机构,包括储砂仓和储砂仓底部的下料阀门,下料阀门通过下料软管连通有加料管,下料阀门上连接有下料电机;加料管上设有伸缩缸,加料管端部设有套设在伸缩缸的伸缩杆外部的导向盘,伸缩杆端部设有与导向盘相对的安装盘;安装盘外端面安装有加料电机,安装盘内端面设有与加料电机驱动连接的加料绞龙。本实用新型结构简单,操作简便,自动化程度高,可大大减轻工人劳动强度,故障率低,使用寿命长;砂料在输送过程中不会破碎,可保证机车的用砂质量。 | ||
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【主权项】:
一种新型机车自动加砂机构,其特征在于,包括储砂仓和储砂仓底部的下料阀门,下料阀门通过下料软管连通有加料管,下料阀门上连接有下料电机;加料管上设有伸缩缸,加料管端部设有套设在伸缩缸的伸缩杆外部的导向盘,伸缩杆端部设有与导向盘相对的安装盘;安装盘外端面安装有加料电机,安装盘内端面设有与加料电机驱动连接的加料绞龙。
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