[实用新型]用于汽车空气压缩机内卸载荷系统的卸荷阀

摘要

本实用新型公开了一种用于汽车空气压缩机内卸载荷系统的卸荷阀，特征是在阀座上设置有开口销、卸荷孔、卸荷阀片、阀片拨销、气动信号通路和活塞组件；活塞组件安装在阀座上的活塞孔内，包括螺纹塞子、两个O型密封圈、活塞本体、压缩弹簧与导杆，导杆位于活塞本体自由端的一侧，压缩弹簧套置在导杆上，两个O型密封圈分别安装在活塞本体的前、后两端，螺纹塞子安装在活塞孔的前端口处；上述气动信号通路接入活塞孔的前段。本实用新型，当汽车控制系统中的气体压力达到系统压力后，系统传输气动信号到卸荷阀，驱动卸荷阀片打开，压缩后的气体经卸荷通道排出而非进入排气腔，能够有效地降低空气压缩机的活塞受力，达到降低功率消耗的目的。

主权项

一种用于汽车空气压缩机内卸载荷系统的卸荷阀，其特征在于包括阀座，在阀座上设置有开口销、卸荷孔、能关闭或开启卸荷孔的卸荷阀片、阀片拨销、连接储气筒的气动信号通路和活塞组件；上述活塞组件安装在阀座上的活塞孔内，活塞组件包括螺纹塞子、O型密封圈一、活塞本体、O型密封圈二、压缩弹簧与导杆，导杆位于活塞本体的一侧，压缩弹簧套置在导杆上，O型密封圈一、二分别安装在活塞本体的前、后两端，螺纹塞子安装在活塞孔的前端口处；上述气动信号通路接入活塞孔的前段，卸荷阀片的一端通过销轴铰接在阀座上，另一端与阀片拨销的顶端连接，阀片拨销的底端与活塞本体连接。