[实用新型]摩托车发动机平衡轴组件有效
| 申请号： | 201220719648.0 | 申请日： | 2012-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN203035891U | 公开（公告）日： | 2013-07-03 |
| 发明（设计）人： | 伍毅;王宏;周林;陈勋利 | 申请（专利权）人： | 重庆银钢科技（集团）有限公司 |
| 主分类号： | F16H55/18 | 分类号： | F16H55/18 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人： | 张小晓 |
| 地址： | 400709 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种摩托车发动机平衡轴组件，包括平衡轴（1）；所述平衡轴（1）上套装有平衡轴主齿轮（2）；所述平衡轴主齿轮（2）上套装有平衡轴副齿轮（3）；所述平衡轴副齿轮（3）通过蝶形垫圈（4）和轴用挡圈（5）限位；所述平衡轴主齿轮（2）上设置有两个位置对称的第一凹槽（2a）；所述平衡轴副齿轮（3）上设置有与所述第一凹槽（2a）位置对应的第二凹槽（3a）；所述第一凹槽（2a）和第二凹槽（3a）构成的空腔内设置有与齿轮端面平行的弹簧（7）。本实用新型能够降低或平衡发动机的活塞及连杆小头往复惯性力所产生的一阶和二阶振动，使发动机传动平稳，噪音小。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 发动机 平衡 组件 | ||
【主权项】：
一种摩托车发动机平衡轴组件，包括平衡轴（1）；所述平衡轴（1）上套装有平衡轴主齿轮（2）；其特征是：所述平衡轴主齿轮（2）上套装有平衡轴副齿轮（3）；所述平衡轴副齿轮（3）通过蝶形垫圈（4）和轴用挡圈（5）限位；所述平衡轴主齿轮（2）的端面上设置有两个位置对称的第一凹槽（2a）；所述平衡轴副齿轮（3）的端面上设置有与所述第一凹槽（2a）位置对应的第二凹槽（3a）；所述第一凹槽（2a）和第二凹槽（3a）构成的空腔内设置有与齿轮端面平行的弹簧（7）。
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