[实用新型]摩托车拨叉检具前检测台结构有效
| 申请号： | 201220713643.7 | 申请日： | 2012-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN203053350U | 公开（公告）日： | 2013-07-10 |
| 发明（设计）人： | 黄恩龙 | 申请（专利权）人： | 力帆实业（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | G01B5/00 | 分类号： | G01B5/00;G01B5/12;G01B5/24 |
| 代理公司： | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人： | 伍伦辰 |
| 地址： | 400037 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种摩托车拨叉检具前检测台结构，其特征在于，所述前检测台结构包括从下到上依次叠置的下支撑块、中支撑块和上支撑块，所述中支撑块的厚度与摩托车拨叉叉臂前端端部厚度一致，同时中支撑块沿底板前后方向的长度尺寸小于上支撑块和下支撑块沿底板前后方向的长度尺寸使得上支撑块和下支撑块之间的后部位置形成一个用于检测摩托车拨叉叉臂端部厚度的检测空腔，所述上支撑块后部还设置有拨叉凹部检测块安装孔。本实用新型能够实现对拨叉前端凹部和叉臂的两次检测定位，能够和后检测台配合实现拨叉的多个参数检测，同时还具有便于自身加工制造，提高加工效率，节省加工材料，方便装配定位，结构紧凑小巧等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 拨叉检具前 检测 结构 | ||
【主权项】：
一种摩托车拨叉检具前检测台结构，其特征在于，所述前检测台结构（8）包括从下到上依次叠置的下支撑块（81）、中支撑块（82）和上支撑块（83），所述下支撑块（81）、中支撑块（82）和上支撑块（83）均为宽度与底板宽度一致的矩形体且三者的前端面和两侧面与底板（5）的前端面和两侧面均各自位于同一竖直面，所述下支撑块（81）、中支撑块（82）和上支撑块（83）上对应底板（5）上前检测台定位孔（51）的位置均对应设置有匹配的定位孔，并采用定位螺钉贯穿上支撑块（83）、中支撑块（82）、下支撑块（81）和底板（5）使四者固定相连，所述中支撑块（82）的厚度与摩托车拨叉叉臂前端端部厚度一致，同时中支撑块（82）沿底板（5）前后方向的长度尺寸小于上支撑块（83）和下支撑块（81）沿底板前后方向的长度尺寸使得上支撑块（83）和下支撑块（81）之间的后部位置形成一个用于检测摩托车拨叉叉臂端部厚度的检测空腔（84），所述上支撑块（83）后部还设置有拨叉凹部检测块安装孔（85）。
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