[实用新型]一种关门联锁的底盘车有效
| 申请号： | 201220709139.X | 申请日： | 2012-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN202957503U | 公开（公告）日： | 2013-05-29 |
| 发明（设计）人： | 宋清伟 | 申请（专利权）人： | 厦门华泰利机电有限公司 |
| 主分类号： | H02B11/133 | 分类号： | H02B11/133 |
| 代理公司： | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人： | 杨依展 |
| 地址： | 361000 福建省厦门*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种关门联锁的底盘车，包括静车架、底盘车车架、柜门和操作手柄。该静车架枢设有丝杆，底盘车车架设有螺母，螺母螺接在丝杆。该柜门能相对静车架在关门位置和开门位置间活动；该丝杆具有手动操作段，操作手柄和手动操作段能相配合以处于手动状态。该柜门设一当柜门处于关门位置时能对应手动操作段的开口。该静车架设联锁机构，联锁机构活动连接静车架且在一能限制操作手柄处于手动状态的联锁位置和一松锁位置间活动。该柜门在关门位置和开门位置间的活动和联锁机构在联锁位置和松锁位置间的活动构成联锁。它具有如下优点：能关门操作底盘车推进，能实现开、关门联锁，有效保障了操作人员的安全，避免因误操作而发生安全事故。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 关门 联锁 底盘 | ||
【主权项】：
一种关门联锁的底盘车，包括静车架（10）、底盘车车架（20）、柜门（30）和操作手柄（40）；该静车架（10）枢设有丝杆（11），该底盘车车架（20）滑动连接在静车架（10）且设有螺母（21），该螺母（21）螺接在丝杆（11）；该柜门（30）能相对静车架（10）在关门位置和开门位置间活动；该丝杆（11）具有手动操作段（12），该操作手柄（40）和手动操作段（12）能相配合以处于一能通过操作手柄（40）带动丝杆（11）转动的手动状态；其特征在于：该柜门（30）设一当柜门（30）处于关门位置时能对应手动操作段（12）的开口；该静车架（10）设联锁机构（50），该联锁机构（50）活动连接静车架（10）且在一能限制操作手柄（40）处于手动状态的联锁位置和一松锁位置间活动；该柜门（30）在关门位置和开门位置间的活动和联锁机构（50）在联锁位置和松锁位置间的活动构成联锁。
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