[实用新型]一种冷藏车厢体的门结构有效
申请号: | 201220708046.5 | 申请日: | 2012-12-19 |
公开(公告)号: | CN203046844U | 公开(公告)日: | 2013-07-10 |
发明(设计)人: | 丁寅森;沈宗华;杨国刚;董辉;潘惠良;沈泉锦;王楠;马忠贤 | 申请(专利权)人: | 杭州华聚复合材料有限公司 |
主分类号: | B60J5/10 | 分类号: | B60J5/10 |
代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人: | 李久林 |
地址: | 311121 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种冷藏车厢体的门结构,包括厢体的底架、顶板、左侧板和右侧板,所述顶板、左侧板和右侧板均为热塑性复合板材,所述底架上安装有塑料门框,塑料门框套装在顶板、左侧板和右侧板的后端并通过PP电热丝焊条分别与顶板、左侧板和右侧板热熔拼接,后门板通过多个铰链与塑料门框连接,铰链的一端预埋固定在塑料门框中,铰链的另一端预埋固定在后门板中。本技术方案将门铰链预埋于侧板和门板中,用PP电热丝焊条封边并固定铰链,减少了铆钉等额外零件的使用,美观大方、结构简单、安装方便;且没有像铆钉这样特别集中的受力点,门的重力可通过铰链分散在整块侧板,延长使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 冷藏 车厢 结构 | ||
【主权项】:
一种冷藏车厢体的门结构,其特征在于,包括厢体的底架(14)、顶板(1)、左侧板(2)和右侧板(7),所述顶板(1)、左侧板(2)和右侧板(7)均为热塑性复合板材,所述底架(14)上安装有塑料门框(4),塑料门框(4)套装在顶板(1)、左侧板(2)和右侧板(7)的后端并通过PP电热丝焊条(6)分别与顶板(1)、左侧板(2)和右侧板(7)热熔拼接,后门板(3)通过多个铰链(5)与塑料门框(4)连接,铰链(5)的一端预埋固定在塑料门框(4)中,铰链(5)的另一端预埋固定在后门板(3)中。
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