[实用新型]智能铁路隧道融冰装置

摘要

本实用新型提供智能铁路隧道融冰装置，以解决冬季气候下铁路隧道内渗水挂冰问题，消除因挂冰问题导致的接触网与隧道壁之间的绝缘距离缩短及变电所频繁性跳闸、接触网线索烧损等线路事故。该装置由电控箱、电加热板两部分组成，主要应用于隧道壁除冰。本装置是通过电加热板直接将电能转化为热能，以高温辐射的形式将热量均匀地散布到隧道壁渗水位置，渗水渗出后受热以液态水的形式沿着板面滴下，不再形成挂冰。实现了智能化自启动控温除冰功能：该装置具有体积小、热效率高、安装快捷牢固、操作方便等特点，且电控箱可控制1至5组电加热板，用户可根据渗水缝隙的大小自由选取电加热板的使用数量，使用灵活，选配方便，可以广泛应用于电气化铁路隧道融冰领域。

主权项

一种智能铁路隧道融冰装置，该隧道融冰装置安装在隧道壁上，其特征是：该装置包括有电控箱及安装在隧道壁上的电加热板（22）；所述电控箱包括有箱体（1）、防爆观察窗（2）、箱锁（3）、PT100户外测温探头（4）、电源进线（5）、PT100板内测温探头引线（6）、电加热板导线（7）、合页（8）、面板（9）、急停按钮（10）、装置启动温控器（11）、板控温温控器（12）、面板锁（13）、状态指示灯（14）；在箱体（1）外表面设置有防爆观察窗（2）、箱锁（3）、PT100户外测温探头（4）、电源进线（5），在箱体（1）内部安装有面板（9），所述面板（9）通过合页（8）与箱体（1）连接，所述箱体（1）通过PT100板内测温探头引线（6）、电加热板导线（7）与固定在隧道壁上的电加热板（22）连接；所述电加热板（22）是通过上铝合金板（15）和下铝合金板（18）扣装而成，扣装而成的电加热板（22）内部空腔中铺设一根发热电线（17），发热电线（17）贴紧上铝合金板（15）而固定，电加热板（22）内部空腔中还固定有PT100板内测温探头（16）、板腔支撑块（20），电加热板（22）的两侧带有导流槽（19），化学锚栓（21）穿过电加热板（22）上的孔把电加热板（22）固定在隧道壁上。