[实用新型]高效简易式AMT离合器执行机构有效

专利信息
申请号: 201220703581.1 申请日: 2012-12-19
公开(公告)号: CN202955149U 公开(公告)日: 2013-05-29
发明(设计)人: 陈汉雄;秦兵其 申请(专利权)人: 广东戈兰玛汽车系统有限公司
主分类号: F16D48/06 分类号: F16D48/06;F16D13/75
代理公司: 南昌市平凡知识产权代理事务所 36122 代理人: 姚伯川
地址: 523129 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 一种高效简易式AMT离合器执行机构,该执行机构由助力机构(1)、减振缓冲机构(2)和补偿机构(3)组成。助力机构通过弹簧护套(11)两端的半圆形凸缘与壳体和从动齿轮(17)的凹槽连接固定。减振缓冲机构(2)由从动齿轮(17)、限位板(18)、压缩弹簧(19)组成;在离合执行机构运行过程中,由于压缩弹簧的存在,塑料齿轮的冲击会减到最小,起到减振缓冲的作用。补偿机构通过球头连接扣(13)的球头卡在从动齿轮(17)上的球头座上;当离合器摩擦片磨损时会自动补偿虚位。本实用新型执行机构换挡的整个过程由电控单元控制。本实用新型适用于机械式自动变速器作离合器执行机构。
搜索关键词: 高效 简易 amt 离合器 执行机构
【主权项】:
一种高效简易式AMT离合器执行机构,其特征在于,所述执行机构由助力机构(1)、减振缓冲机构(2)和补偿机构(3)组成;所述助力机构(1)由助力弹簧(12)和弹簧护套(11)组成,弹簧护套(11)由半圆形凸缘与护套管组合而成,助力弹簧(12)通过弹簧护套(11)的左右护套管压缩固定在壳体(26)和从动齿轮(17)的凹槽(29)上;所述减振缓冲机构(2)由从动齿轮(17)、限位板(18)、压缩弹簧(19)组成;压缩弹簧(19)压缩固定在从动齿轮(17)的凹槽上,限位板(18)通过倒扣卡在从动齿轮(17)上,并且用卡簧固定,限位板(18)上还有两块挡板卡住压缩弹簧(19)的两端面;所述补偿机构(3)由离合器顶杆(16)、滚子(14)、球头连接扣(13)、鼓形压缩弹簧(15)组成;球头连接扣(13)用两个倒扣扣在离合器顶杆(16)上滑动,顶板(27)的一端安装在球头连接扣(13)的凹槽内,另一端卡在两个滚子(14)的中间,两个滚子(14)卡在滚子座(28)上,鼓形压缩弹簧(15)安装在滚子座(28)和离合器顶杆(16)之间;补偿机构通过球头连接扣的球头卡在从动齿轮上的球头座上。
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