[实用新型]一种全挂式停车架

摘要

本实用新型涉及一种全挂式停车架。方案是：数根支架安装在停车位的侧后上方的建筑构件上，动力部件A安装在停车位侧前上方的建筑构件上，一根轨道臂的后端和支架铰接，前端通过吊索吊挂在动力部件A上。动力部件B安装在轨道臂的后面。动力部件C安装在一部小车上，小车套装在轨道臂上。悬臂架部件的一头和小车的垂直中心铰接，另一头焊接的纵梁的2端各和一个吊架铰接，吊架下面和载车板的边梁固定。本实用新型在不影响底层停车位使用的前提下，二层可增加一倍的停车位。使用上层车位存取车时，也不需要在转弯中将车开上载车板，比使用“升降横移”更方便。对停车库业主、使用停车位的车主和停车架的生产厂都能带来较大利益。

主权项

一种全挂式停车架，2个支架B(24)、1个支架A(22)安装在停车位的侧后上方的建筑构件上，支架A(22)下端和支架B(24)固定，动力部件A(10)安装在停车位侧前上方的建筑构件上，轨道臂(18)后端横向焊接轴C(29)，轨道臂(18)前端侧面焊接数段矩形钢管，轴A(43)通过2块挡板(45)和数组螺丝(44)固定在矩形钢管上的孔里，双排随轮(46)通过2个滚动轴承(42)安装在轴A(43)上，轨道臂(18)前端上面焊接轴B(40)，随轮(6)通过滚动轴承(41)安装在轴B(40)上，轨道臂(18)后端上面焊接一个支架(38)，安装动力部件B(20)，链轮(21)安装在其输出轴上，链条(19)的一头固定在夹板B(59)的前侧，另一头绕过并啮合于随轮(6)和链轮(21)，通过U型架(16)和螺栓组(15)固定在夹板B(59)的后侧，拨杆(26)安装在轨道臂(18)的后面，2个行程开关(23、28)安装在开关板(27)上，开关板(27)安装于支架B(24)，另2个行程开关(14、29)安装在轨道臂(18)的2端，小车(13)套装在轨道臂(18)上，扇型齿片(11)中心套在轴D(57)上，另外通过数个螺栓(58)与悬臂架(5)固定，动力部件C(17)安装在小车(13)上，其输出轴上装配齿轮(12)，和扇型齿片(11)啮合，它的特征在于轨道臂(18)的后端通过轴C(29)和支架B(24)铰接，前端通过吊索(9)吊挂在动力部件A(10)上，小车(13)的垂直中心和悬臂架(5)部件铰接，悬臂架(5)的另一头焊接一根纵梁(4)，纵梁(4)的2端各和一个吊架(3)铰接，吊架(3)下面和载车板(2)的边梁固定。