[实用新型]可方便解除驾驶室撑杆自锁的装置有效
| 申请号: | 201220682874.6 | 申请日: | 2012-12-11 |
| 公开(公告)号: | CN203020420U | 公开(公告)日: | 2013-06-26 |
| 发明(设计)人: | 舒义 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B62D33/07 | 分类号: | B62D33/07 |
| 代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 韩国胜 |
| 地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及一种解锁装置,公开了一种可方便解除驾驶室撑杆自锁的装置,该装置包括撑杆和锁止手柄,所述锁止手柄设于撑杆可相互转动的左右两部分的连接处,所述锁止手柄的下部设有一弹簧与撑杆的左部分连接,其还包括拉线和拉带,所述拉线的一端固定在锁止手柄的上部,所述拉带的两端分别与撑杆可相互转动的左、右部分连接,其中部与锁止手柄的底部连接。本实用新型方便操作者拉动拉线使得锁止手柄转动,锁止手柄转动带动拉带变形,进而给撑杆左右两个转动的部分一个折叠的作用力矩,实现撑杆折叠,解除自锁,驾驶室下落,操作者不用使用身体探入驾驶室下部,进行手动操作锁止手柄和手动弯曲驾驶室撑杆,操作安全、方便。 | ||
| 搜索关键词: | 方便 解除 驾驶室 撑杆 装置 | ||
【主权项】:
一种可方便解除驾驶室撑杆自锁的装置,包括撑杆和锁止手柄,所述锁止手柄设于撑杆可相互转动的左右两部分的连接处,所述锁止手柄的下部设有一弹簧与撑杆的左部分连接,其特征在于,还包括拉线和拉带,所述拉线的一端固定在锁止手柄的上部,所述拉带的两端分别与撑杆可相互转动的左、右部分连接,其中部与锁止手柄的底部连接。
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