[实用新型]一种汽车涨紧轮轴承有效
申请号: | 201220659455.0 | 申请日: | 2012-11-21 |
公开(公告)号: | CN202937619U | 公开(公告)日: | 2013-05-15 |
发明(设计)人: | 周建东 | 申请(专利权)人: | 嵊州市博爱机械设计工作室 |
主分类号: | F16C19/02 | 分类号: | F16C19/02;F16C33/78 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 312400 浙江省绍*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车涨紧轮轴承,包括轴承内圈、轴承外圈、钢球、密封圈、保持架,该轴承外圈通过钢球、保持架与轴承内圈套接,在轴承内圈与外圈之间设有密封圈,密封圈呈圆环状,密封圈上的环形凹槽将其一端分隔为主唇和副唇,轴承内圈上设有“W”型凹槽,密封圈的主唇和副唇与“W”型凹槽过盈配合,轴承外圈的外圈密封槽与密封圈的外环带过盈配合。由于“W”型凹槽与密封圈的主唇、副唇采用过盈配合,轴承外圈的外圈密封槽与密封圈的外环带过盈配合,使密封圈处于压缩状态,密封圈与轴承内圈、轴承外圈的接触更紧密,密封效果更好。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 轮轴 | ||
【主权项】:
一种汽车涨紧轮轴承,包括轴承内圈(1)、轴承外圈(2)、钢球(3)、密封圈(4)、保持架(5),该轴承外圈(2)通过钢球(3)、保持架(5)与轴承内圈(1)套接,在轴承内圈(1)与轴承外圈(2)之间设有密封圈(4),密封圈(4)呈圆环状,其特征在于:密封圈(4)上的环形凹槽(6)将其一端分隔为主唇(7)和副唇(8),轴承内圈(1)上设有“W”型凹槽(9),密封圈(4)的主唇(7)和副唇(8)与“W”型凹槽(9)过盈配合,轴承外圈(2)的外圈密封槽(10)与密封圈(4)的外环带(11)过盈配合。
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