[实用新型]一种使用功率模块的电动车充电器有效

专利信息
申请号: 201220658390.8 申请日: 2012-12-04
公开(公告)号: CN202957643U 公开(公告)日: 2013-05-29
发明(设计)人: 殷培曦 申请(专利权)人: 南京特能电子有限公司
主分类号: H02J7/02 分类号: H02J7/02
代理公司: 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 代理人: 缪友菊
地址: 210039 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种使用功率模块的电动车充电器,所述交流输入模块连接脉冲变压器的输入端,所述脉冲变压器的输出端与直流输出模块相连,所述脉冲变压器的一个绕组作为辅助电源通过电阻器与所述功率模块的控制引脚串联,所述光电耦合器连接在所述功率模块的控制引脚和公共地之间,同时串联所述功率模块和单片机,所述单片机连接脉冲变压器的输出端和直流输出模块的输出端,控制充电模式,所述功率模块的漏极引脚与所述脉冲变压器的输入端连接;本实用新型解决并简化了因充电器出现开环故障后导致输出直流电压失控后,可能危害蓄电池及充电器本身的问题,提高产品的可靠性和安全性能。
搜索关键词: 一种 使用 功率 模块 电动车 充电器
【主权项】:
一种使用功率模块的电动车充电器,包括交流输入模块(1)、脉冲变压器(2)、直流输出模块(3)、单片机(4)、光电耦合器(5)、电阻器(6)和功率模块(7),其特征在于:所述交流输入模块(1)连接脉冲变压器(2)的输入端,所述脉冲变压器(2)的输出端与直流输出模块(3)相连,所述脉冲变压器(2)的一个绕组作为辅助电源(8)通过电阻器(6)与所述功率模块(7)的控制引脚串联,所述光电耦合器(5)连接在所述功率模块(7)的控制引脚和公共地之间,同时串联所述功率模块(7)和单片机(4),所述单片机(4)连接脉冲变压器(2)的输出端和直流输出模块(3)的输出端,控制充电模式,所述功率模块(7)的漏极引脚与所述脉冲变压器(2)的输入端连接。
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