[实用新型]电动汽车蓄电池的智能充电机有效
| 申请号: | 201220632074.3 | 申请日: | 2012-11-27 |
| 公开(公告)号: | CN202931013U | 公开(公告)日: | 2013-05-08 |
| 发明(设计)人: | 袁留路 | 申请(专利权)人: | 袁留路 |
| 主分类号: | H02J7/10 | 分类号: | H02J7/10 |
| 代理公司: | 扬州市锦江专利事务所 32106 | 代理人: | 江平 |
| 地址: | 225009 江苏省扬*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | 电动汽车蓄电池的智能充电机,涉及蓄电池的充电技术领域,包括EMC滤波电路、整流滤波电路、高频开关电源电路、CPU控制电路、显示和输入电路、铅酸蓄电池接入端,本实用新型方便电动汽车的快速充电,利于对电池的保护,可延长蓄电池的使用寿命,更利于电动汽车的行驶行程的延长,有利于电动汽车的推广使用。 | ||
| 搜索关键词: | 电动汽车 蓄电池 智能 充电机 | ||
【主权项】:
电动汽车蓄电池的智能充电机,其特征在于包括EMC滤波电路、整流滤波电路、高频开关电源电路、CPU控制电路、显示和输入电路、铅酸蓄电池接入端,EMC滤波电路设有220V交流电源输入端,整流滤波电路的输入端连接在EMC滤波电路的输出端上,高频开关电源电路的输入端连接在整流滤波电路的输出端上,铅酸蓄电池接入端通过控制开关连接在高频开关电源电路的输出端,在所述高频开关电源电路和铅酸蓄电池接入端之间设置电压取样电路和电流取样电路,所述电压取样电路和电流取样电路的输出端分别连接在一反馈回路的输入端,所述反馈回路的输出端连接在高频开关电源电路的控制端,所述CPU控制电路包括电压基准电路和电流基准电路,CPU控制电路的输出端连接在所述控制开关的控制端,所述CPU控制电路还与显示和输入电路连接,所述CPU控制电路的输出端还与高频开关电源电路连接;在整流滤波电路的输出端还设置为整机控制、检测电路提供工作电源的辅助电源电路。
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