[实用新型]离合器分离轴承结构

摘要

本实用新型公开了一种离合器分离轴承结构，包括外圈、保持架、两个挡圈、内圈、多个钢球和具有中孔的轴承座，内圈套在轴承座上，外圈套在内圈上，且具有间隙S，并与轴承座固定连接，保持架套装在内圈上，多根钢球与保持架装连，且内圈经钢球与外圈滚动装配，所述轴承座的外周上还设有带安装孔的安装管，安装孔与中孔连通，安装管上还装有油嘴，轴承座的位于内圈处还具有碟形弹簧，碟形弹簧通过卡装在轴承座上的卡簧与轴承座装连，碟形弹簧的两个撑杆分别与外圈和内圈相抵。本实用新型能够通过润滑来降低温度，而且能够自动调整轴心。

主权项

一种离合器分离轴承结构，包括外圈（1）、保持架（2）、内圈（4）、多个钢球（5）和具有中孔（6‑1）的轴承座（6），内圈（4）套在轴承座（6）上，外圈（1）套在内圈（4）上，且具有间隙S，并与轴承座（6）固定连接，保持架（2）套装在内圈（4）上，多根钢球（5）与保持架（2）装连，且内圈（4）经钢球（5）与外圈（1）滚动装配，其特征在于：所述轴承座（6）的外周上还设有带安装孔（6‑3）的安装管（6‑2），安装孔（6‑3）与中孔（6‑1）连通，安装管（6‑2）上还装有油嘴（7），轴承座（6）的位于内圈（4）处还具有碟形弹簧（10），碟形弹簧（10）通过卡装在轴承座（6）上的卡簧（11）与轴承座（6）装连，碟形弹簧（10）设有两个撑杆（10‑1），所述两个撑杆（10‑1）分别与外圈（1）和内圈（4）相抵。