[实用新型]一种汽车玻璃升降器有效
| 申请号： | 201220623270.4 | 申请日： | 2012-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN202899877U | 公开（公告）日： | 2013-04-24 |
| 发明（设计）人： | 戴学志;庾武;陈树 | 申请（专利权）人： | 浙江松田汽车电机系统有限公司 |
| 主分类号： | E05F15/00 | 分类号： | E05F15/00;E05F11/48 |
| 代理公司： | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人： | 张瑜生 |
| 地址： | 325200 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车玻璃升降器，包括有安装支架，导轨，钢丝绳，张紧轮，张紧轮包括有圆形滑轮，圆形滑轮周向上设有第一卡槽，张紧轮还包括有凸轮，圆形滑轮与凸轮同轴设置，凸轮周向上设有第二卡槽，位于凸轮最高点两侧的第二卡槽均向第一卡槽一侧倾斜，位于凸轮最高点两侧的第一卡槽均向第二卡槽一侧倾斜，位于凸轮最高点左侧的第二卡槽与位于凸轮最高点右侧的第一卡槽导通，位于凸轮最高点右侧的第二卡槽与位于凸轮最高点左侧的第一卡槽导通。采用上述技术方案，本实用新型提供了一种汽车玻璃升降器，在装配时，钢丝绳具有一定的松度，可以方便装配，装配后，拉动钢丝绳使得钢丝绳处于绷紧状态，装配方便，提高了生产效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车玻璃 升降 | ||
【主权项】：
一种汽车玻璃升降器，包括有安装支架，导轨，设置在导轨上的玻璃托板，玻璃托板与导轨滑移配合，还包括有用于带动玻璃托板沿导轨升降的钢丝绳，安装支架上设有张紧轮，所述的张紧轮包括有圆形滑轮，所述的圆形滑轮周向上设有第一卡槽，其特征在于：张紧轮还包括有凸轮，所述的圆形滑轮与凸轮同轴设置，凸轮周向上设有第二卡槽，位于凸轮最高点两侧的第二卡槽均向第一卡槽一侧倾斜，位于凸轮最高点两侧的第一卡槽均向第二卡槽一侧倾斜，位于凸轮最高点左侧的第二卡槽与位于凸轮最高点右侧的第一卡槽导通，位于凸轮最高点右侧的第二卡槽与位于凸轮最高点左侧的第一卡槽导通。
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