[实用新型]模块化机油滤清器结构有效
| 申请号： | 201220615343.5 | 申请日： | 2012-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN202937327U | 公开（公告）日： | 2013-05-15 |
| 发明（设计）人： | 柳国立;葛海龙;刘正勇;韩俊楠;张蒙;吴贵荣;王睿智;吴芳敏 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01M11/03 | 分类号： | F01M11/03;F01M5/00;F01M1/16 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人： | 王薇 |
| 地址： | 130011 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种模块化机油滤清器结构，其特征在于：在模块底座上集成了5个功能阀，即主油道限压阀、机油滤旁通阀、机冷器旁通阀、机油滤回油阀、回油逆止阀，同时，把板式机油冷却器及滤芯可回收处理的环保型机油滤清器也集成在底座上，其中主油道限压阀位于机油滤芯下方，与发动机主油道相通，并固定于模块底座上，机油滤旁通阀安装在中心管顶端，与缸体主油道相通，机冷器旁通阀位于滤芯下方，固定于模块底座上，与机冷器冷却后油道相通，机油滤回油阀位于滤芯下方，通过滤芯压紧，回油逆止阀为圆形钢球，装在机油冷却器冷却后的油道上，可上下活动。 其解决了传统发动机空间布置不足的问题，简化了发动机缸体的油、水路设计，整个设计不仅降低成本也减轻了重量。 | ||
| 搜索关键词： | 模块化 机油 滤清 结构 | ||
【主权项】：
一种模块化机油滤清器结构，其特征在于：在模块底座上集成了5个功能阀，即主油道限压阀、机油滤旁通阀、机冷器旁通阀、机油滤回油阀、回油逆止阀，同时，把板式机油冷却器及滤芯可回收处理的环保型机油滤清器也集成在底座上，其中主油道限压阀位于机油滤芯下方，与发动机主油道相通，并固定于模块底座上，机油滤旁通阀安装在中心管顶端，与缸体主油道相通，机冷器旁通阀位于滤芯下方，固定于模块底座上，与机冷器冷却后油道相通，机油滤回油阀位于滤芯下方，通过滤芯压紧，回油逆止阀为圆形钢球，装在机油冷却器冷却后的油道上，可上下活动。
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