[实用新型]矿用井底挡车器有效
申请号: | 201220610947.0 | 申请日: | 2012-11-16 |
公开(公告)号: | CN202935369U | 公开(公告)日: | 2013-05-15 |
发明(设计)人: | 张磊;张兵兵;姜振兴 | 申请(专利权)人: | 山东科技大学 |
主分类号: | B61K7/16 | 分类号: | B61K7/16 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 王连君 |
地址: | 266590 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型提出了一种矿用井底挡车器,包括挡车梁、支撑座和钢轨,支撑座包括固定支撑座和可移动支撑座,该支撑座设置在钢轨上,固定支撑座与钢轨为固定连接,可移动支撑座与钢轨为活动连接,钢轨固定在轨道大巷内矿车专用轨道的下方,挡车梁的一端与固定支撑座的顶端固定连接,挡车梁的另一端与可移动支撑座的顶端为滑动连接,其挡车梁为弹性挡车梁。当轨道大巷内发生跑车时,弹性挡车梁提供足够大的弹性,当跑车与弹性挡车梁相碰撞时,弹性挡车梁和跑车都不会损坏;将支撑座固定在钢轨上,钢轨固定在轨道大巷内矿车专用轨道的下方,可以增大支撑座与地面的锚固力,这样支撑座可以给弹性挡车梁提供足够的力,挡住跑车。 | ||
搜索关键词: | 井底 挡车 | ||
【主权项】:
一种矿用井底挡车器,包括挡车梁、支撑座和钢轨,所述支撑座包括固定支撑座和可移动支撑座,所述支撑座设置在钢轨上,固定支撑座与钢轨为固定连接,可移动支撑座与钢轨为活动连接,所述挡车梁的一端与固定支撑座的顶端固定连接,其特征在于:所述钢轨固定在轨道大巷内矿车专用轨道的下方,所述挡车梁的另一端与可移动支撑座的顶端为滑动连接。
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