[实用新型]一种纯电动汽车的一体化电源装置有效
| 申请号： | 201220609848.0 | 申请日： | 2012-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN202923408U | 公开（公告）日： | 2013-05-08 |
| 发明（设计）人： | 钟国华;戴能红 | 申请（专利权）人： | 南京汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00 |
| 代理公司： | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人： | 汪旭东 |
| 地址： | 210028 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种纯电动汽车的一体化电源装置，包括一体化电源控制器、通讯模块、绝缘检测模块、烟雾检测模块、碰撞检测模块、预充电模块和高压配电模块。所述通讯模块与一体化电源控制器通信、得到当前车况信息且将电源系统状态信息告知整车控制器，所述绝缘检测模块、烟雾检测模块和碰撞检测模块的输出分别接一体化电源控制器的模数转换模块进行信号测量以判断是否发生漏电、火灾、碰撞等危险事故，所述一体化电源控制器的控制算法信号经预充电模块和高压配电模块输出，管理纯电动汽车的电气安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 一体化 电源 装置 | ||
【主权项】：
一种纯电动汽车的一体化电源装置，其特征在于：包括一体化电源控制器（1）、通讯模块（2）、绝缘检测模块（3）、烟雾检测模块（4）、碰撞检测模块（5）、预充电模块（6）和高压配电模块（7）；所述通讯模块（2）与整车控制器通信，将当前车况信息、电源系统状态信息告知整车控制器，所述绝缘检测模块（3）、烟雾检测模块（4）和碰撞检测模块（5）的输出分别接一体化电源控制器（1）的模数转换模块，进行信号测量，所述一体化电源控制器（1）的控制算法信号经预充电模块（6）和高压配电模块（7）输出。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南京汽车集团有限公司，未经南京汽车集团有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201220609848.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
