[实用新型]电磁涡流式汽车冷启动加热器有效
| 申请号: | 201220584173.9 | 申请日: | 2012-10-22 |
| 公开(公告)号: | CN202914208U | 公开(公告)日: | 2013-05-01 |
| 发明(设计)人: | 章丽芙 | 申请(专利权)人: | 温州职业技术学院 |
| 主分类号: | F02M31/13 | 分类号: | F02M31/13;F02N19/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 325035 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | 电磁涡流式汽车冷启动加热器,由橡胶外壳、磁感应线圈、隔热层、铜环架、加热板一、加热板二和变频器组成。直流电经变频器转变为高频交流电,电流在流经磁感应线圈时产生高速变化的交变磁场,磁力线被加热板切割,在加热板内产生大量小涡流,使加热板自行高速发热。低温空气从空气进口处吸入,穿过加热板一的小圆通孔,在加热板一与加热板二的空间内加热升温,从加热板二的小圆通孔排出,热空气与燃料充分混合进入气缸,提高了发动机的进气温度,使发动机内的点火易于实现,从而有效的解决汽车冷启动问题。本实用新型的优点在于结构简单,发动机易点火启动,使用寿命长。 | ||
| 搜索关键词: | 电磁 涡流 汽车 冷启动 加热器 | ||
【主权项】:
电磁涡流式汽车冷启动加热器,由橡胶外壳(1)、磁感应线圈(2)、隔热层(3)、铜环架(4)、加热板一(5)、加热板二(6)和变频器(7)组成,其特征在于:所述加热板为圆柱形铁板,铁板上有若干小圆通孔,加热板一(5)和加热板二(6)安置在铜环架(4)的圆环凸块上,与铜环架(4)以角焊接固定,加热板一(5)和加热板二(6)的小圆通孔不在一条直线上,铜环架(4)与磁感应线圈(2)之间有隔热层(3),隔热层(3)为石棉材料,阻隔铜环架(4)热量的传递,橡胶外壳(1)套在磁感应线圈(2)外,橡胶外壳(1)中心的通孔直径与加热板的直径相同。
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