[实用新型]内置定时保护电路的电动车电池有效
| 申请号： | 201220575177.0 | 申请日： | 2012-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN202888348U | 公开（公告）日： | 2013-04-17 |
| 发明（设计）人： | 赵延斌 | 申请（专利权）人： | 兰州科能机电设备制造有限责任公司 |
| 主分类号： | H01M10/42 | 分类号： | H01M10/42;H02J7/00;H01M10/46 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 730000 甘肃省兰*** | 国省代码： | 甘肃;62 |
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| 摘要： | 内置定时保护电路的电动车电池，其特征在于：电池合内含有电池组和定时器，外壳上设置一个充电座和一个输出座，电池组通过定时器内的继电器与充电座相连，在充电座内还有一个微动开关，定时器通过微动开关与电池组相连接，电池组与输出座直接相连。平时定时器不工作，当将充电器的插头插入充电座时，微动开关闭合而将定时器接通电源，定时器开始工作并将电池组与充电座连通，此时充电器即可对电池组充电，当充电时间达到设置时间时，即使充电器没有停止工作，定时器也可将电池组与充电器断开，从而使得电池组得到保护。一般定时时间设置略大于电池组充满所需的时间，这样才能使电池组在被充电器充满电，而充电器因故未能停止充电时，还可以得到定时器的第二次保护，从而大大延长电池组的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 内置 定时 保护 电路 电动车 电池 | ||
【主权项】：
内置定时保护电路的电动车电池，其特征在于：电池合内含有电池组和定时器，在外壳上还需设置一个充电座和一个输出座，电池组通过定时器内的继电器与充电座相连，在充电座内还有一个微动开关，定时器通过微动开关与电池组相连接，电池组与输出座直接相连。
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