[实用新型]一种可调刚度汽车悬架控制臂衬套有效
| 申请号： | 201220568767.0 | 申请日： | 2012-11-01 |
| 公开（公告）号： | CN202863058U | 公开（公告）日： | 2013-04-10 |
| 发明（设计）人： | 孙敏;瞿元;邱优峰;张林波 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00 |
| 代理公司： | 广州中瀚专利商标事务所 44239 | 代理人： | 黄洋;盖军 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型的目的是提出一种可调刚度汽车悬架控制臂衬套，以改善衬套的径向刚度分配，并提高衬套的NVH性能。本实用新型的可调刚度汽车悬架控制臂衬套包括外管和套于外管内的内管，内管和外管之间填充硫化有橡胶层，关键在于所述衬套的两端还设有挡板，所述挡板利用轴向穿过橡胶层的插板连接固定；所述橡胶层的两端与挡板之间设有间隙。本实用新型的可调刚度汽车悬架控制臂衬套结构简单，通过设置挡板和插板实现了径向刚度的非线性变化，提高了衬套的NVH性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 可调 刚度 汽车 悬架 控制 衬套 | ||
【主权项】：
一种可调刚度汽车悬架控制臂衬套，包括外管和套于外管内的内管，内管和外管之间填充硫化有橡胶层，其特征在于所述衬套的两端还设有挡板，所述挡板利用轴向穿过橡胶层的插板连接固定；所述橡胶层的两端与挡板之间设有间隙。
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